首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

当列车管定压为600kPA时，能经无动力装置的止回阀充入机车总风缸内的最__强为（）

查看本题答案

包含此试题的试卷

铁路机车车辆驾驶人员资格考试《DK-1制动机》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa不得漏泄正向充风两端压力差不大于

20kPa 15kPa 30kPa 40KPa

列车制动管定压为600kPa时最大有效减压量为

140KP 150KPA 170KPA

列车管定压为600kPa时其最大有效减压量为kPa

对列车管充风至600kpa保压1min列车管泄露不得超过kpa

5kPa 10kPa 20kPa

无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时的压力空气向列车管逆流

控制风缸制动缸总风缸作用风缸

机车操作规程规定制动管定压为600kpa时最大有效减压量为

列车制动管定压为600kPa时最大有效减压量为

140kPa 150kPa 170kPa

常用限压阀在列车管的定压为600kpa时限压值为

我国货物列车的列车管定压为

550kPa 500kPa或600kPa 450kPa 600kPa

计算题列车管定压为600KPa时最大有效减压量规定为170KPa求此时制动缸的压强

动车组无火回送采用机车牵引通过和列车管与动车组连接机车列车管风压为600kPa

15号车钩密接车钩过渡车钩半自动车钩

机车无火回送时开放无火回送塞门当列车管压力空气为600kpa时机车总风缸压力空气应为kpa

460 450 430 420

机车操作规程简称操规规定制动管定压为600kPa时最大有效减压量为

JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成安装在分配阀下方的地板上当机车无动力回送

列车管定压600kPa时最大有效减压量为kPa

140 150 170 210

动车组无火回送采用机车牵引通过和列车管与动车组连接机车列车管风压600kPa列车牵引制动操纵方式和要

计算题已知103型制动机在列车管定压为600KPa时的平衡压力为436KPa求列车管最大有效减压量

CRH2型动车组动车组无动力回送时列车管压力为600kPa使用统型过渡车钩时须确认相互连挂的车钩中

40 50 60 75

若列车管定压为600kPa常用限压阀限制的压力值应调整为

410~430kPa 420~440kPa 310~350kPa 340~360

当列车管定压为600KPa时大闸最小减压量为

35—45KPa 40—50KPa 45—55KPa

热门试题

更多

热门题库

更多

动车组机械师考试铁路机车车辆驾驶人员资格考试高铁岗位考试大型养路机械司机资格考试扳道员铁路监理工程师铁路客运值班员铁路试验员铁路连结员铁路桥梁工车站信号自动控制铁道牵引变电值班员列车长（值班员）考试铁路调车长铁路车号员(长)地铁车辆检修员