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手动调节闸瓦间隙，需调大间隙时应（）方向转动调节手轮，反之应（）方向转动调节手轮。

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闸瓦间隙自动调节器是用来自动调节闸瓦和车轮踏面间间隙

PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调节器中闸瓦间隙调节器体和推杆之间是螺纹连接

下列哪个不属于PC7Y型单元制动器闸瓦间隙调节器构成元件

闸瓦间隙调节器体止推螺母走刀螺母进给螺母

PC7Y型单元制动机间隙调节过程中缓和时推力螺母和闸瓦间隙调节器体之间啮合面会脱开再重新啮合

闸瓦间隙超过规定时调节螺杆的旋转方向是旋转

逆时针顺时针向上向下

装有闸瓦间隙调整器的车辆更换一块闸瓦时可人工调整闸调器

不需转动不大于2圈转动不大于3圈不大于转动4圈

转动节流针形阀的手轮调节针形阀的开度就改变了阀体中阀针与阀座之间的间隙和气流的而且由于节流阀还改变了

当带刹刹车块与刹车毂间隙大或因操作需调整刹把时应

将钻具坐于转盘上（有钻具时）卸掉钩载调节方向不得调反，边调边试刹车空游车可边上提边调节调节后，上紧刹车调节螺母背帽

手动调节风阀的手轮或扳手应以转动为关闭其调节范围及开启角度指示

顺时针方向，调节指示无规定逆时针方向，调节指示无规定顺时针方向，应与叶片开启角度相一致逆时针方向，应与叶片开启角度相一致

手动单叶片或多叶片调节风阀的手轮或扳手应以方向转动为关闭其调节范围及开启角度指示应与叶片开启角度相一

水平反时针顺时针垂直

手动调整闸瓦间隙时应利用脱钩机构使钩尖脱离棘轮轮齿而后旋转手轮使间隙调小左旋逆时针旋转使间隙调大

卸卸机械中广泛使用的制动器松开时闸瓦片应均匀离开制动轮闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过毫米

0.5 1.0 3 0.8

PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调节器中闸瓦间隙调节器体在制动时候会和止推螺母脱离啮合

PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调节器构造中和推杆有螺纹连接有止推螺母进给螺母和闸瓦间隙调节器体

ST1-600型闸调器具有功能

闸瓦间隙双向调节功能仅有闸瓦间隙缩小功能仅有闸瓦间隙增大功能制动力倍增功能

在安装执行器对执行机构位置的选择不正确的是

执行机构一般安装在调节机构的附近，不得有碍于通行和调节检修，并应便于操作和维护执行机构安装应使操作手轮顺时针方向转动为关小，逆时针方向转动为开大，否则应在执行机构上标明手轮开关的操作方向执行机构的转臂宜在同一平面内动作。在二分之一开度时，两转臂均应与连杆平行。如执行机构转臂不在同一平面动作时，应加装换向接头执行机构安装应使操作手轮顺时针方向转动为关小，逆时针方向转动为开大，否则应在执行机构上标明手轮开关的操作方向

闸瓦间隙自动调节器调节间隙普通为6-10mm

为了防止丝杠转动方向改变时出现空程现象造成加工误差丝杠与螺母之间不应有传动间隙消除丝杠与螺母之间的配

PC7Y型单元制动机闸瓦间隙调节器中调节环凸环是用来限制闸瓦间隙调节器体进一步移动

装有闸瓦间隙调整器的车辆更换两块闸瓦时可人工调整闸调器

不需转动不大于2圈转动不大于3圈转动不大于4圈

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