根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环根据经验该-X题卡

定常旋回角速度的大小；船舶应舵的快慢；船舶静航向稳定性的好坏；船舶转头角速度的大小。

转向角速度为常量，角加速度为变量转向角速度为变量，角加速度为零转向角速度为变量，角加速度为变量转向角速度为常量，角加速度为零

水深船舶类型载重量船型，载重和旋回角速度等

Z 形试验螺旋试验倾斜试验新航向试验

T； K/T； Kδ； K.Tδ。

转向角速度最大，角加速度最大转向角速度最小，角加速度为零转向角速度最小，角加速度最大转向角速度最大，角加速度为零

船速成反比旋回所用舵角成正比旋回性指数成正比旋回性指数成反比

与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比

10° 12° 15° 20°

作用于船体的合力矩为零角速度达最大角加速度达最大船舶降速达到最大

船舶的保向性能船舶的旋回性能船舶的变速性能船舶的改向性能

转向角速度为常量，角加速度为变量转向角速度为变量，角加速度为 0 转向角速度为变量，角加速度为变量转向角速度为常量，角加速度为 0

转向角速度为变量，横移速度为常量转向角速度为常量，横移速度为变量转向角速度为变量，横移速度为变量转向角速度为常量，横移速度为常量

船舶的保向性能船舶的旋回性能船舶的变速性能船舶的改向性能

船速定常旋回角速度旋回角加速度航向

转向角速度较小，角加速度较大转向角速度较小，角加速度较小转向角速度较大，角加速度较大转向角速度较大，角加速度较小

旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、螺旋试验和回舵试验旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、逆螺旋试验和回舵试验旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、倾斜试验和螺旋试验旋回试验、Z形试验、初始回转试验、倾斜试验和回舵试验

判定船舶航向稳定性的优劣求舵角δ与旋回角速度Υ多值对应的舵角范围判定船舶的旋回惯性判定船舶的全面操纵性能

水深船舶类型载重量船型，载重和旋回角速度等

与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比

根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中，在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环，根据经验，该滞后环宽度达到（）以上时，操纵时有显著的困难。