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全船失电时应()。 ①立即通知驾驶台并接上应急电源; ②检查应急电源是否正常; ③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电; ④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施,以免因全...

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通知驾驶台并接上应急电源,检查应急电源是否正常  报告船长  停止主机  报告轮机长  
立即通知驾驶台并接上应急电源;  若属于过负荷跳电,则切除非重要负载,再合闸;  若一次合闸后再跳电,应采取强制措施合闸供电;  恢复供电后逐台启动有关电动泵。  
立即将主机减速,通知轮机长和船长  立即停转主机并电告驾驶台  保持主机正常运转,并立即启动备用发电机  保持主机正常运转,并立即启动应急发电机  
判断将有风暴来临,应及时通知轮机长做好各种准备  船舶开航时间变更,及时通知值班轮机员以便机舱安排工作  船舶停港时间少于 24小时,应在抵达后立即将预计开航时间通知全船  调换发电机或暂时停电,应事先通知驾驶台  
立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台  原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并告知驾驶台  如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶台用车命令  立即停发电原动机,然后检查配电情况  
立即起动备用机组,迅速供电并通知驾驶台  原动机如没停车而跳闸,应首先合闸,并通知驾驶台  驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行  A 或 B 或 C  
判断将有风暴来临, 应及时通知轮机长做好各种准备  船舶开航时间变更,及时通知值班轮机员以便机舱安排工作  船舶停港时间少于 24小时, 应在抵达后立即将预计开航时间通知全船  调换发电机或暂时停电, 应事先通知驾驶台  
机舱集控室  驾驶台  应急发电机间  舵机室  
立即起动备用机组迅速供电并通知驾驶台  原动机若没停车而跳闸,应去掉次要负载,迅速合闸并通知驾驶台  如驾驶台急于用车,必须不考虑后果,立即执行驾驶参台用车命令  立即停发电原动机,然后通知电机员下机舱检查配电情况  
判断将有风暴来临,应及时通知轮机长做好各种准备  船舶开航时间变更,及时通知值班轮机员以便机舱安排工作  船舶停港时间少于 24小时,应在抵达后立即将预计开航时间通知全船  调换发电机或暂时停电,应事先通知驾驶台  
迅速起动备用发电机供电  立即停车并通知驾驶台;  情况危急船长必须用车,酌情处理  如备用发电机不能起到,应起到应急发电机  

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