船舶搁浅后测量舷外水深其目的是为了查找Ⅰ．搁浅的部位Ⅱ．损失的排水量Ⅲ．破洞的位置-X题卡

Ⅰ ～Ⅳ Ⅰ ， Ⅲ， Ⅳ Ⅱ ～Ⅳ Ⅰ ～Ⅲ

准备好舱底水系统，关搁浅一舷海底阀，换另一舷海底阀加大油门，冲出浅滩按轮机长命令操作主机，测量有关油位全上盘车机，检查轴系情况

测量舱柜液位观察船旁水面是否有气泡和旋涡产生测量舷外水深 A+B

测量舱柜的液位观察船旁水面是否出现气泡和旋涡测量舷外水深

在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅的危险指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场 A、 B、 C 均正确

船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物

轴系运转灵活性船体变形情况地脚螺栓松动与否主轴承损坏情况

在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅的危险指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场 A 、B、C均正确

烟熏、火烤造成的损失，应列入共同海损不论船舶是否势将搁浅，只是为了共同安全而有意搁浅，其损失都列入共同海损 A+B对 A、B都不对

轮机长大副二副三副"

搁浅未搁浅陷入海底情况不明

便于排水堵漏防止船体变形防止打伤车舵、扩大损失

避免碰撞避免浪损避免搁浅避免来不及采取避让行动

三处四处五处六处

单独海损共同海损推定全损

船舶搁浅后，测量舷外水深，其目的是为了查找（）。 Ⅰ．搁浅的部位；Ⅱ．损失的排水量；Ⅲ．破洞的位置。