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IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为(L为船长):()

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旋回试验;  船舶冲程实测  Z型操纵实验;  倾斜试验。  
平静浅水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航  平静深水中,满载平吃水,以试验速度稳定直航  平静深水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航  平静深水中,满载平吃水,以半速稳定直航  
判定船舶航向稳定性的优劣  求取船舶操纵性指数K、T值  判断船舶的旋回性性能  判断船舶的变速运动性能  
判断船舶航向稳定性的优劣  求取船舶操纵性指数  判断船舶的旋回性性能  判断船舶的变速运动性能  
纵距和旋回初径  横距和漂角  纵距和反移量  进距和旋回半径  
旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能  旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能  旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能  旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能  
旋回性能下降,航向稳定性也下降  旋回性变好,航向稳定性也变好  旋回性变好,航向稳定性下降  旋回性能下降,航向稳定性变好  
K值是表示操舵后会产生多大转头角速度的要素;  表明船舶旋回性的优劣;  反映出船舶旋回半径的大小;  以上都有是。  
旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、螺旋试验和回舵试验  旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、逆螺旋试验和回舵试验  旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、倾斜试验和螺旋试验  旋回试验、Z形试验、初始回转试验、倾斜试验和回舵试验  
判定船舶航向稳定性的优劣  求取船舶操纵性指数  判断船舶的旋回性性能  判断船舶的变速运动性能  
进距、横距和旋回初径  进距、横距和旋回直径  旋回初径、横距和旋回直径  旋回初径、旋回直径和反移量  
判断船舶航向稳定性的优劣  求取船舶操纵性指数K、T值  判断船舶的旋回性性能  判断船舶的变速运动性能  
旋回性能  抗沉性  摇摆性  稳性  
旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能  旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能  旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能  旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能  
舵桨推进方式、长度≥100m的船舶,化学品船、油轮及液化气船不限长度  舵桨推进方式、长度≥100m的所有船舶  舵桨推进方式、长度≥50m的船舶,化学品船、油轮及液化气船不限长度  舵桨推进方式、长度≥50m的所有船舶  

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