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IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):().

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旋回试验;  船舶冲程实测  Z型操纵实验;  倾斜试验。  
判定船舶航向稳定性的优劣  求取船舶操纵性指数K、T值  判断船舶的旋回性性能  判断船舶的变速运动性能  
判断船舶航向稳定性的优劣  求取船舶操纵性指数  判断船舶的旋回性性能  判断船舶的变速运动性能  
航向稳定性越好,旋回性越好  航向稳定性越好,旋回性越差  航向稳定性越差,旋回性越好  航向稳定性越差,旋回性越差  
纵距和旋回初径  横距和漂角  纵距和反移量  进距和旋回半径  
旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能  旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能  旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能  旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能  
旋回半径小;  旋回角速度小;  从转舵到稳定旋回角速度的时间小;  以上都是。  
旋回性能下降,航向稳定性也下降  旋回性变好,航向稳定性也变好  旋回性变好,航向稳定性下降  旋回性能下降,航向稳定性变好  
K值是表示操舵后会产生多大转头角速度的要素;  表明船舶旋回性的优劣;  反映出船舶旋回半径的大小;  以上都有是。  
旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、螺旋试验和回舵试验  旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、逆螺旋试验和回舵试验  旋回试验、Z形试验、初始回转试验、停船试验、倾斜试验和螺旋试验  旋回试验、Z形试验、初始回转试验、倾斜试验和回舵试验  
判定船舶航向稳定性的优劣  求取船舶操纵性指数  判断船舶的旋回性性能  判断船舶的变速运动性能  
判定船舶航向稳定性的优劣  求舵角δ与旋回角速度Υ多值对应的舵角范围  判定船舶的旋回惯性  判定船舶的全面操纵性能  
进距、横距和旋回初径  进距、横距和旋回直径  旋回初径、横距和旋回直径  旋回初径、旋回直径和反移量  
停船性能差  旋回时间短  旋回速降小  受风流影响小  
判断船舶航向稳定性的优劣  求取船舶操纵性指数K、T值  判断船舶的旋回性性能  判断船舶的变速运动性能  
旋回性能  抗沉性  摇摆性  稳性  
旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能  旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能  旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能  旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能  

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