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CCB-Ⅱ制动系统中,如果惩罚制动继电器动作5S之后,制动缸内还没有压力,制动系统将实行()。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《铁路机车车辆驾驶人员综合练习》真题及答案
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在CCB-Ⅱ制动机系统中实现制动缸的单缓功能的模块是
13CP
16CP
20CP
DBTV
进行制动缸缓解试验时减压后拉动缓解阀3~5s制动缸压力要下降到
10kpa
0kpa
30kpa
40kpa
CCBⅡ制动机第二步闸全制位制动缸s增压到360kPa
5~7
4~8
6~8
KBWB制动系统A车的继电器箱内有压缩机接触器电机继电器低压风缸继电器牵引互锁和制动保护继电器及
CCB-Ⅱ制动系统中产生制动缸压力的模块是
制动缸控制模块BCCP
制动管控制模块BPCP
13控制模块
16控制模块
KBWB制动系统A车继电器箱内有压缩机接触器电机继电器低压风缸继电器牵引 互锁和制动保护继电器及
CCB-Ⅱ制动系统中如果机车停放制动没有缓解但运行速度又在5KM/H以上系统将实行
惩罚制动
初制动
紧急制动
JZ-7制动机当单阀手柄移到全制位时制动缸压力由0升至300kPa时间应 在5s以内
CCBⅡ制动机第四步闸单阀全制直接移至运转位制动缸压力 在3~5s降到kPa以下
10
35
45
CCB-Ⅱ制动系统中如果惩罚制动动作之后大闸必须在摆1S以上列车管才能缓解
初制位
抑制位
重联位
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时制动缸压力自0KPA升到280KPA的时间为
1~2s
2~3s
4s
4~5s
CCB-Ⅱ制动系统中RIM模块中有个惩罚制动中间继电器
1
2
3
继电器KP61用于监控机车制动缸的压力当机车制动缸压力高于kPa时继电器KP61闭合当机车制动缸压力
在实施电阻制动时如果机车闸缸压力超过150kpa则压力继电器2EYJ保护性动作使LC失电解除电阻制动
CCB-Ⅱ制动系统中产生制动缸压力的模块是
制动缸控制模块BCCP
制动管控制模块BPCP
13控制模块
JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时制动缸压力自0升到280kPa的时间为
1~2s
2~3s
4s
4~5s
CCBⅡ制动机第四步闸单阀阶段制动制动缸压力阶段上升全制动 制动缸压力kPa
280
300
350
CCB-Ⅱ型制动机中制动缸控制模块BCCP属大通道的空气中继阀
管压防溜动作的条件为停车后制动缸压力不足KPa或列车管减压不足80KPa时5s后LKJ输出语音提示指
CCBⅡ制动机单独制动手柄置于单独缓解位自动制动手柄制动管减压 引起的制动缸压力缓解而由单独制动手柄
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