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司机在出库前按要求选择车门控制开关位置，车门控制开关（DOMS）共有三个位置：AA，自动开门、自动关门；AM，自动开门、手动关门；MM，手动开门、手动关门。车门选择控制开关需打至（）位。

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552-558单节车一侧车门打不开可将旋钮旋至合位后重新开关门如故障消失继续运营动车前需恢复该旋钮

强行开门门控切换开门指令电源 1 车门控制电源

司机室左右两侧墙板上各有一组车门控制面板控制的开启与关闭在司机台上设有控制车门开启的控制按钮控制的开

下列哪一项可能引起驾驶员车门打开市门控灯不亮

车门开关短路接地灯泡的车门开关的导线短路接地发动机ECU熔丝短路车门开关有故障

当列车停车对位不准时可切除ATP门控旁路开关打开车门

列车车门门控盒内紧急解锁行程开关是

S1 S2 S3 S4

552-558关门后HMI显示车门防夹或者打开状态若尝试【再关门】仍无效可将旋钮=91-S10旋至

门关好旁路门控切换强行开门车门控制电源

列车车门门控盒内锁到位行程开关是

S1 S2 S3 S4

当车门不用钥匙或遥控发射器打开时防盗装置未运作下列说法错误的是

防盗装置已经失效门控开关可能存在故障门控开关线路可能存在故障多路传输通信电路可能存在故障

关于内部灯光叙述正确的是

GEM控制的内部灯光有顶灯、阅读灯、手套厢灯、化装镜灯、后厢灯。开关在门控位置，打开车门、遥控开门、关点火时顶灯会亮。省电功能作用时，顶灯30分钟灭，化装镜和阅读灯10分钟灭。门控位置车门关上，顶灯立刻熄灭。

站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时司机应前往现场采用单个车门解锁方式处理禁止按压门控按钮打开非站台

车门控制方式

列车门控制方式为

集中控制分散控制司机控制站台控制

ATP手动驾驶模式下如司机停车对位不准的话列车车门则

无法打开可以正常开关切除ATP门控旁路开关开门只能使用紧急拉手开门

CRH380B动车组每节车车门当中由主车门控制单元和车辆总线MVB通信其它外门的门控制单元通过__

CAN总线 MVB总线 WTB总线 RS485通讯线

地铁列车车门控制方式为全列车门的开/闭集中控制

车门控制开关共有三个位置AO/AC自动开门自动关门AO/MC自动开门手动关门MO/MO手动开门手动关

中央门锁控制系统有车外同时开启与锁止车门的功能它的实现是由

门锁开关门控开关钥匙控制开关中央控制门锁开关

司机在出库前按要求选择车门控制开关位置车门控制开关共有三个位置AA自动开门自动关门AM自动开门手动关

ATO或ATP单元故障时需将车门模式选择开关打到位司机操作开/关门按钮将开/关门指令直接输入各门控

自动开/自动关自动开/手动关手动开/手动关关闭/OFF

门控器安装在客室侧门的上方它具有有哪些功能

通电后自检可调整车门开关速度：开关门时间的调节范围为 3~4 秒确定车门位置控制车门的开与关通过列车总线与列车诊断、控制系统相连

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