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舵效较差, 其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵速 舵效较差,其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵面积 舵效较好, 其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵速 舵效较好, 其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵面积
Ⅰ+Ⅱ Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
多采用外旋式 多采用左旋式 多采用右旋式 多采用内旋式
直径与螺距的比值 螺距与直径的比值 螺距与半径之比 半径与螺距之比
桨叶角/执行 螺距比/执行 桨叶角/反馈 螺距比/反馈
变螺距螺旋桨 等螺距螺旋桨 可调螺距螺旋桨 特殊螺距螺旋桨
Ⅰ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
多采用外旋式 多采用左旋式 多采用右旋式 多采用内旋式
要具有同样的操纵性能,多采取左旋式 要具有同样的操纵性能,采取右旋式 在操纵性能上并无不同,左旋或右旋均可以 正、倒车时横向力方向不同,多采取左旋式
降低螺旋桨的进速, 增大螺旋桨的螺距 降低螺旋桨的进速,减小螺旋桨的螺距 提高螺旋桨的进速,增大螺旋桨的螺距 提高螺旋桨的进速, 减小螺旋桨的螺距