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滚动试验时,附挂机车司机应与本务机车司机主动联系,并负责滚动试验的检查确认。
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电力系统《电力机车副司机题库二》真题及答案
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普速铁路区段切除弹停装置的机车附挂回送时应进行滚动试验滚 动试验时附挂机车司机应与本务机车司机主动联
货物列车
旅客列车
列车
特殊情况下必须利用单班单司机本务机车调车牵出作业时调车指挥人应协 助司机进行瞭望
多机重联时机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责列车应复检机车与第一 位车辆的车钩软管连结和折角塞门
连挂司机
本务司机
车辆乘务员
车站人员
补机与本务机车的车钩摘解软管摘结由负责
车辆乘务员
车站人员
连挂机车乘务员
机车附挂车辆含列车在车站停留时按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施 由通知车站司机负责机车防溜车站
助理值班员
调车长
司机
连结员
运行图确定的或根据调度命令附挂于列车担当辅助牵引的机车是
附挂机车
本务机车
重联机车
担当牵引列车任务的机车叫做
附挂机车
本务机车
动力机车
回送机车
机车在区间故障附挂回送时回送设置完成后本务机车司机向车站值班员列车调度 员提出申请得到允许后方可按列
动车组以外的旅客列车编组顺序表中途换挂机车时到达司机与车站间车站与出发 司机间办理交接仅更换机车乘务
切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时应进行滚动试验
利用本务机车在中间站进行调车时无论单机或带有车辆与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责
司机应在列车或列车制动机试验时检查本务机车与列尾装置主机是否已形成一 对一关系
遇不换挂机车需将自动制动机主管压力由600kPa改为500kPa前交班司机应对列车实 施一次170k
司机应在列车充风或列车制动机试验时检查本务机车与列尾装置主机是否已形成 关系
普速铁路区段站内或区间进行滚动试验后本务机车司机向列车调度员车 站值班员报告在前方停车站停车再次检查
两列临时合并运行的第二台机车按统计
本务机车
重联机车
有动力附挂机车
单机
两台机车牵引列车及组合列车中的第二台机车为
本务机车
重联机车
有动力附挂机车
单机
列车附挂有火回送机车在本务机车报单第五项内填记附挂机车型号及起止站名并注意字样
担当牵引列车任务的机车叫做
附挂机车
本务机车
动力机车
司机应在列车充风或列车制动机试验时检查本务机车与列尾装置主机是否 已形成''关系
互补
一对一
对等
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在长大上坡道上应采用先闯后爬闯爬结合的操纵方法
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时用红色信号旗灯进行防护可不设脱轨 器
向封锁区间开行救援列车路用列车临时变更或恢复原行车闭塞法时须向司机发布调 度命令
单机附挂车辆列车调度员应向司机发布调度命令
车站行车室内一切电话中断列车进入区间的行车凭证均为红色许可证附件3
调车机车司机应由熟悉车站设备的司机担任对第一次在车站担任调车的司机应派熟 悉车站设备的指导司机司机跟车指导
对遗留车辆未采取防护防溜措施时列车可以分部运行
区间被迫停车遇自动制动机故障电气化区段接触网停电在6‰及以上坡道上停车 超过30min在小于6‰坡道上停车超过60min时司机应立即对列车采取防溜措施
出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道禁止跟踪出站调车
双线反方向行车时司机凭列车调度员发布的双线反方向行车调度命令在反方向行 车的起止站停车调用LKJ反方向行车数据并进行其他相应的转换操作
起动列车前必须三人及以上单司机值乘区段除外确认行车凭证发车信号显示正 确准确呼唤应答执行车机联控鸣笛起动列车
调车人员不足两人时可以进行作业不挂车的单机转线除外
在有客列检作业的车站折返的旅客列车应进行列车自动制动机的全部试验
在清除车顶__设备异物或采取隔离相应端受电弓后必须进行__绝缘检测试验
列车在区间被迫停车包括发生事故等后司机应使列车处于制动保压状态
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由司机负责
途中发生接触网失压停车检查处理后必须进行__绝缘检测试验
路用列车在区间停车工作时两端均须派人防护两列路用列车间距离不足1500m时 可在两列车中点进行防护
停留时间较长的保留列车原则上安排在坡度不超过1‰的线路上停放
夜间指挥机车向显示人反方向稍行移动的调车手信号显示方式是绿色灯光上下小动
旅客列车途中直供电机车牵引供电系统同时故障列车调度员应就近组织直供电机车 担当救援
操纵旅客列车起车时全列起动后再加速
列车在区间被迫停车后不能继续运行时司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两 端站列车调度员及车辆乘务员报告停车原因和停车位置根据需要迅速请求救援并按规 定设置防护
有货车列检作业场车站至长大下坡道区间间的各站始发或进行摘挂作业的货物列车需 进行持续一定时间的全部试验和填发制动效能证明书
列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志单机因未完全具备列车条件所以 不按列车办理
当天气恶劣无法辨认出站进路信号机显示时在列车具备发车条件后司机凭车站 值班员列车无线调度通信设备其语音记录装置须作用良好的发车通知起动列车在确认出 站进路信号机显示正确后再行加速
旅客未上下车完毕除本务机车补机摘挂作业外不得进行旅客列车车底的连挂 作业
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引需 改为单管供风时双管改单管作业应在站内进行
未得到还道人员的股道号码信号和道岔开通信号在警冲标尖轨或调车信号机前必须 停车与其距离不足100m时不准动车列检设置防护信号需到达机车移动时除外
严禁钻车爬车以车代步和飞乘飞降
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