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司机应在列车（）或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一” 关系。

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普速铁路区段切除弹停装置的机车附挂回送时应进行滚动试验滚动试验时附挂机车司机应与本务机车司机主动联

货物列车旅客列车列车

司机起动列车前使用列尾装置检查制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致

司机应在列车或列车制动机试验时检查本务机车与列尾装置主机是否已形成'一对一'关系

起动停车后充风

司机起动列车前使用列尾装置检查制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致

车辆机车尾部

动车组以外的列车自动制动机应按下列规定进行简略试验

客列检作业后和旅客列车始发前；更换机车或更换机车乘务组时无列检作业的始发列车发车前；列车软管有分离情况时列车停留超过20min时；列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时机车改变司机室操纵时；列车进行摘、挂作业开车前

对无客列检作业的站折列车由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准分别减压50KPa

100 170 130 150

由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验对无客列检作业的站折列车须利用本务机车按照列车制动机全部试验的

到达列车需摘开本务机车摘开软管前人员须与司机确认自动制动机达到最大减压量不得采取紧急制动排风

作业调车列检摘解

对在站折返的旅客列车客列检应于列车到达后利用本务机车进行除客列尾试验外的列车制动机全部试验列车总风

保压全部简略安定

在列车充风或列车制动机试验时机车乘务员检查本务机车与列尾装置主机是否已形成一对一关系

使用列尾装置的列车列尾装置作用良好时列车自动制动机的简略实验由负责

列检人员车站发车人员运转车长本务机车司机

物列车挂机车后在充风试验制动机时应按压列尾装置控制盒的黑色按键以上并检查机车与列尾装置主机是否已形成

1s 2s 3s 4s

挂有列尾装置的货物列车对列车自动制动机进行简略试验时由负责

列检车站司机

货物列车应在列车充风或列车制动机试验时按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键以上检查本机车与列

1S 2S 3S 4S

装有列尾装置的列车进行制动机试验时司机应对列尾风压进行查询

挂有列尾装置的列车自动制动机的简略试验由司机负责

司机应在列车充风或列车制动机试验时检查本务机车与列尾装置主机是否已形成关系

未挂列尾装置或列尾装置故障的列车无列检作业有车辆乘务员时列车自动制动机简略试验由负责

列检人员车辆乘务员车站人员司机

装有列尾装置的列车进行制动机试验时司机应对列尾风压进行查询 √C15

司机应在列车充风或列车制动机试验时检查本务机车与列尾装置主机是否已形成''关系

互补一对一对等

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