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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由司机负责( )。
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电力系统《电力机车副司机题库二》真题及答案
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在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
连结员
制动员
调车长
司机
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
调车人员
司机
扳道员
车站人员
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由谁负责
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由连结员负责
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由机车司机负责
单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由司机负责
普速铁路技术管理规程规定在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方 进路的确认由负责
列车调度员
车站值班员
乘务员
司机
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
车站值班员
调车人员
机车司机
学习司机
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由调车人员负 责推进车辆运行时前方进路的确认由司机
单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由机车司机负责推进车辆运行时前方 进路的确认由连结员负责如调车
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责.
司机
连接员
调车长
领车人员
在调车作业中单机运行时前方进路的确认由司机负责牵引车辆运行时前方进路 的确认由调车指挥人负责
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由制动员负责
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
制动员
连结员
扳道员
司机
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
调车长
调车人员
司机
作业人员
单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
前方引导人员
机车司机
调车长
调车指挥人
调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
连结员
制动员
调车长
机车司机
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
调车长
连结员
监控干部
司机
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由负责
调车人员
司机
扳道员
调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由机车司机负责
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呼唤信号显示要求侧向径路运行显示双黄灯黄闪黄时:右手拢拳伸拇指和小指拳心 向右
单机包括双机专列回送的机车下同在自动闭塞区间紧急制动停车后具备移动 条件时司机须立即将机车移动不少于10m
如遇自动制动机故障动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务 人员拧紧全列人力制动机以保证就地制动其他列车司机应立即采取安全措施并向车站值 班员列车调度员报告请求救援
列车分部运行机车进入区间挂取遗留车辆时应从车列前方距离不小于300m处防护
单线自动闭塞的车站发车进路出站信号故障不能开放时凭绿色许可证发车
电力机车升弓合闸内燃机车启柴油机前司机必须确认机车各安全保护装置及开 关手柄在规定的位置各仪表显示正常
列车起动后在规定的地点及时正确按压监控显示器上的【开车】键将监控装置转入 正常监控状态
调车作业中当信号显示与语音提示信号显示与作业要求不一致时司机不得动车
区间发生路外交通事故碰撞设备机动车辆并造成机车车辆或线路设备损毁时 司机应立即紧急制动停车并向车站值班员列车调度员汇报按照其指令办理
不得利用单班单司机值乘列车的机车进行调车作业途中甩挂应急抢险车辆或甩故障 车辆时除外
救援列车进入区间后在接近被救援列车2km时以在瞭望距离内能够随时停车的速度 运行最高不超过20Km/h在距被救援列车不少于300m或防护人员处一度停车行车许 可终点距被救援列车不足300m时除外与被救援列车联系确认后进行作业
超限货物列车电化区段停电运输时停电运行的列车区间停车后禁止退行
旅客列车在车站开车通过到达可不报告和呼唤列车正晚点时分
站间距离在6km及其以下的区间站外500m距离内有隧道的车站禁止跟踪出站调车
挂车作业列车机车与第一辆车的软管连结由列检人员负责
旅客列车在始发站机车换挂站CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接 时司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员车站值班员报告列车调度员
列车或单机在站内停留时机车需打开标志灯
遇四显示自动闭塞区段通过信号机显示绿黄色灯光时应以在前方第一架信号机前能停 车的速度运行
闸瓦与车轮间隙的范围为2~9mm
机车进入挂车线机班须共同确认有无列检作业人员的防护信号
机车发生弓网故障或车顶__设备故障进行故障检查处理后必须进行__绝缘检测 试验
在SS3电力机车A组牵引控制系统中共使用了16块电子插件
列车运行中发现制动主管压力急剧下降波动时应迅速停止向制动主管充风解除 牵引力及时采取停车措施
已请求救援的列车不得再行移动并按规定对列车进行防溜
列车无线调度通信设备的电源开关必须随司机更换司机室操纵而进行转换
电力机车机械间及走廊巡视检查由司机负责
列尾装置故障丢失的货物列车继续运行时须向司机发布调度命令
区间发生伤亡事故后司机负责填写伤亡事故简要记录报告表车站联交与发生站 前方站或伤员救治车站
发生弓网故障时迅速断电降弓立即采取紧急停车措施检查弓网状态如损坏的受 电弓或断线的接触网及相关部件妨碍邻线时立即按规定对邻线进行防护并迅速用列车无线 调度通信设备向两端站列车调度员报告
错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分司机起动列车定车务机务单位 责任司机发现未动车定车务单位责任
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