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一号线地铁列车客室门开门延时时间最多可以在()秒钟之内进行调节。
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电动列车电气维修工(地铁)《电动列车电气维修工(地铁)》真题及答案
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重庆一号线地铁列车地铁在每个客室门的上方均设有一个橙黄色的指示灯当后指示灯灭
门关到位
门处于开门过程中
门开到位
门处于关门过程中
一号线地铁列车每辆车客室中设置有个空调回风口
一号线地铁列车广播系统噪检模块的作用是根据客室的来控制客室音量的
一号线地铁列车客室广播分机共有个模块
一号线地铁列车客室门的检测尺寸是25×60mm
一号线地铁列车客室门内测上方设有两个指示灯分别为开门指示灯指示灯
一号线地铁列车客室门前后档胶条均采用为
一号线地铁列车客室门的额定关门时间为秒
重庆一号线地铁列车地铁客室门开门延时时间最多可以在秒钟之内进行调节
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重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是
一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度
一号线地铁列车客室门内测上方设有两个指示灯分别为指示灯指示灯
开门;关门
关门;开门
开门;门切除
关门;门切除
一号线地铁列车车辆客室门采用传动方式
一号线地铁列车客室门扇通过实现门系统的开关门动作
重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为
列车编号
线路编号
车辆号
客室门编号
一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm任何一个车门都可以利用进行隔离
简述一号线地铁列车客室电动门系统的主要功能
一号线地铁列车客室门的额定开门时间为秒
一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有装置
一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm任何一个车门都可以利用隔离开关进行
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一号线地铁列车广播系统噪检模块的作用是根据客室的来控制客室音量的
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一号线地铁列车客室广播分机共有个模块
一号线地铁列车最高运行速度
一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm磨耗到限直径为
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号线地铁列车采用为一组列车单元六辆车为一列车编组
一号线地铁列车车辆平均旅行速度不低于km/h
一号线地铁列车人工广播按键为按键
一号线地铁列车客室门的额定开门时间为秒
一号线地铁列车车辆当受电弓碳滑条磨损到及时更换碳滑条
视频广告系统实现功能
一号线地铁列车广播系统音频文件通过格式存储在SD卡中方便用户修改广播内容
一号线地铁列车六辆编组形式为其中+为半自动车钩-为半永久车钩
ATP设备的主要目的是为实现
号线地铁列车车辆在两个空气弹簧之间装有个差压阀以保证两个空气弹簧间的压力
一号线地铁列车地铁车辆的钩缓装置分为中间半自动钩缓装置中间半永久钩缓装置三种形式
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