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使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（）KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换。

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HXD3C电力机车定速控制使用要求规定机车速度大于等于并未实施空气制动

10km/h 15km/h 20km/h 25km/h

在定速控制状态当机车实际速度时TCMS自动控制机车进入牵引工况

小于“目标速度－2km/h” 等于“目标速度大于“目标速度+2km/h”

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为当列车运行速度达到列车限速值＋时实施报警

2km/h 3km/h 4km/h 5km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为当列车运行速度达到列车限速值＋时实施紧急制动

2km/h 3km/h 5km/h 8km/h

进入定速控制模式机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异自动进行的快速转换控制机车行驶速度不

牵引电制动牵引及电制动

机车由停车状态移动LKJ通过速度传感器相位判断方向与机车运行方向相反机车运行速度≥或者移动距离≥10

1km/h 2km/h 3km/h 4km/h

普速铁路使用风动车卸砟运行速度应控制在8～15km/h

LKJ进入原始降级工作状态或由通常工作状态转为降级工作状态时固定模式限速值按机车最高运行速度车辆最高

80km/h 60km/h 55km/h 45km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为当列车运行速度达到列车限速值＋时解除牵引力

2km/h 3km/h 4km/h 5km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速特殊规定为当列车运行速度达到

1km/h 2km/h 3km/h 4km/h

HXD1C机车无人警惕装置试验必须在状态下进行

机车静止运行速度5KM/H以上运行速度10KM/H以上

定速控制状态机车已自动进入电制工况当机车实际速度降低至时电制动力降至零

“目标速度＋2km/h” “目标速度＋1km/h” “目标速度”

HXD3型电力机车速度大于等于km／h且机车未实施空气制动时若按下定速控制按钮机车进入定速控制状态

列车运行监控记录装置机车速度控制模式对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速特殊规定为当列车运行速度达到

列车限速值列车限速值＋1km/h 列车限速值＋2km/h 列车限速值＋3km/h

在监控装置降级运行模式下如机车信号机显示停车信号含白灯列车运行速度超过时监控装置实施周期报警

3km/h 5km/h 7km/h 8km/h

使用定速控制模式时机车运行速度必须在KM/H及以上时才有效

3 4 5

当机车运行方向与相位方向不一致机车运行速度≥或者移动距离≥10m时启动相位防溜控制

2km/h 1km/h 3km/h

列车运行监控记录装置机车速度控制模式为当列车运行速度达到列车限速值＋时实施常用制动

2km/h 3km/h 4km/h 5km/h

目标距离-速度控制模式根据及列车本身的性能确定列车制动曲线采取连续式一次制动模式控制列车运行

目标距离目标速度运行速度线路长度

最高运行速度不超过160km/h的机车机车信号设备与结合使用

ATP GYK LKJ

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