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道岔区（）方向不良时，可用弦线测量并调整。

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测量道岔轨向需要用到这些工机具和仪器

弦线钢板尺轨道测量仪支距尺

高速铁路有砟轨道道岔曲股方向不良时应在直股方向符合要求的基础上通过控制支距的方法进行调整

道岔曲股方向不良时应在直股方向符合要求的基础上通过的方法进行调整

控制轨距调整轮缘槽宽度调整尖轨密贴控制支距

道岔区高低水平轨距支距方向怎样进行调整

道岔区方向不良时应在直股方向符合要求的基础上通过控制支距的方法进行调整

直股曲股基本轨尖轨

方向可采用进行检查

弦线道尺钢卷尺轨道测量仪

道岔曲股方向不良时应在方向符合要求的基础上通过控制支距的方法进行调整

道岔直股方向不良时可用测量并调整

预防整治道岔方向不良的措施包含:做好直股基本轨方向拨好道岔位置

整治道岔方向不良时应先拨正道岔方向还必须拨正道岔前后内的线路及附带曲线

20m 30m 40m 50m

高速铁路有砟轨道道岔直股方向不良时可用弦线测量并调整

CDC-16型道岔捣固车定期检查电气系统时各测量传感器外观整洁安装牢固无油污渗漏传感器机座无开裂现

弹簧铭牌标尺弦线

造成道岔方向不良的原因有:忽视对道岔的整体维修造成道岔前后

测量道岔直尖轨工作边直线度需要用到

弦线钢板尺轨距尺轨道测量仪

有砟轨道高速道岔调整方向高低时若调整量大于可对道岔进行拨道和起道捣固

4mm 5mm 6mm 7mm

道岔方向不良轨距水平超限的主要原因

道岔铺设位置不正，前后方向不良辙叉位置不正，与前后钢轨的连接方向不顺尖轨方向歪斜道岔前后线路爬行，造成道岔前后移动，改变方向捣固不良，排水不好，道床不足不实，道岔平均匀沉陷

曲线方向曲线方向不良可用绳正法测量计算拨正

道岔曲股方向不良时应在直股方向符合要求的基础上通过控制支距的方法进行调整

道岔区通过调换轨距块和缓冲调距块轨距调整片偏心锥进行调整

水平高低轨向方向

测量道岔高低需要用到些工机具和仪器

支距尺弦线钢板尺轨道测量仪

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