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进行折断钢轨紧急处理时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各（）范围内的扣件，并派专人看守，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

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铁路线路修理规则规定对钢轨折断或裂纹较大时进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm采用夹板或臌包夹

高铁线路断缝不大于时应在断缝处上好夹板或臌包夹板用急救器或快速夹具加固

10mm 20mm 30mm 40mm

当断缝不大于50mm时应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板用急救器固定在断缝前后各50m拧紧

5km/h 15km/h 25km/h 45km/h

当断缝小于30mm时应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板用急救器固定在断缝前后各50m拧紧扣

普速铁路当钢轨断缝不大于50mm时应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板用急救器固定在断缝前

50m 100m 150m 200m

当钢轨断缝大于50mm用夹板和急救器加固时还应在断缝处安装相同轨型的

线路钢轨焊缝折断断缝不大于50mm时应立即进行紧急处理下列说法正确的是

在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过15km/h 如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过25km/h 有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，拧紧接头螺栓，然后可适当提高行车速度如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过15km/h

普速铁路工务安全规则规定当断缝不大干50mm时应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板用急救器

5km/h 15km/h 25km/h 45km/h

高速铁路工务安全规则规定发现钢轨折断当断缝不大于30mm时可在断缝处上夹板或臌包夹板用急救器加固拧

无缝线路钢轨折断后需要进行紧急处理下列说法错误的是

当钢轨断缝不大于50mm时,在断缝处上好夹板或臓包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速5km/h放行列车当钢轨断缝不大于60mm时,在断缝处上好夹板或臓包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速5km/h放行列车当钢轨断缝不大于70mm时,在断缝处上好夹板或臓包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速5km/h放行列车当钢轨断缝不大于50mm时,切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧当钢轨断缝不大于60mm时,切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧

线路钢轨焊缝折断时当钢轨断缝不大于mm时应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板用急救器固定在

20 30 40 50

铁路线路修理规则规定对钢轨折断或裂纹较大时进行紧急处理的技术条件是断缝小于50mm采用夹板或鼓包夹板

钢轨折断后当轨缝小于30mm时放行列车速度应不大于 40km/h有条件时应在原位焊复否则应在轨端钻孔

断轨后进行紧急处理时当断缝不大于mm时在断缝处上好夹板或臌包夹板用急救器固定

30 50 70 100

钢轨折断紧急处理处理要求如断缝小于30mm时放行列车速度为15～25km／h有条件时应在原位焊复否

在轨端钻孔上好夹板或臌包夹板拧紧接头螺栓

线路钢轨焊缝折断时应做好如下紧急处理工作

当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过15km/h 如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过25km/h 如断缝小于30mm时，放行列车速度不超过30km/h

当断缝小于30mm时应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或臌包夹板用急救器固定在断缝前后各50m拧紧扣

5～10km/h 15～25km/h 25～35km/h 35～45km/h

当断缝小于30mm时应立即进行紧急处理在断缝处上好夹板或膨包夹板用急救器固定在断缝前后各50m拧紧

10km/h 25km/h 35km/h 45km/h

钢轨折断紧急处理当断缝不大于30mm时可在断缝处上夹板或臌包夹板用急救器加固拧紧断缝前后各50m范

45 60 80 120

臌包夹板使用急救器时在其两端各上紧一只急救器螺栓必须由内向外钩

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