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集团公司管内单机挂车辆数,运行区段内坡度在12‰及以下的以10辆为限如挂空客车 时,1辆客车折合货车2辆。
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电力系统《电力机车副司机题库二》真题及答案
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单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限超过12‰的 区段由铁路局规定
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单机挂车时线路坡度超过____的区段挂车辆数不得超过10辆
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限超过12‰的 区段由铁路局规定
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单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以为限
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‟的区段以辆为限超过12‟的区段由铁路局规定
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单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限超过12‰的区段由铁 路局规定
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单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限
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单机挂车的辆数在线路坡度不超过12‰的区段以辆为限
行规规定单机挂车时线路坡度超过12‰的区段挂车辆数不得超过 辆
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单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以辆为限
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单机挂车的辆数线路坡度超过12‰的区段以10辆为限
单机挂车时线路坡度超过12‰的区段挂车辆数有何规定
单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以为限超过12‰的区段由铁路局规定
线路坡度超过12‰的区段单机挂车的辆数由编组站或区段站规定
单机挂车时线路坡度超过12‰的区段挂车辆数不得超过10辆
技规规定单机挂车辆数在线路坡度超过12‰的区段由规定
铁路局
机务段
车站
中国铁路总公司
单机挂车的辆数在线路坡度不超过12‰的区段以10辆为限
单机挂车的辆数线路坡度不超过‰的区段以10辆为限
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单机挂车的辆数线路坡度不超过12‰的区段以10辆为限超过12‰的区段由铁 路局规定
单机挂车线路坡度超过12‰的区段挂车辆数不得超过辆
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在长大上坡道上应采用先闯后爬闯爬结合的操纵方法
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时用红色信号旗灯进行防护可不设脱轨 器
发生弓网故障时装有车顶绝缘检测装置的机车司机要检查确认机车绝缘情况机车 绝缘装置故障或绝缘不良时不得盲目升弓
向封锁区间开行救援列车路用列车临时变更或恢复原行车闭塞法时须向司机发布调 度命令
单机附挂车辆列车调度员应向司机发布调度命令
车站行车室内一切电话中断列车进入区间的行车凭证均为红色许可证附件3
调车机车司机应由熟悉车站设备的司机担任对第一次在车站担任调车的司机应派熟 悉车站设备的指导司机司机跟车指导
对遗留车辆未采取防护防溜措施时列车可以分部运行
区间被迫停车遇自动制动机故障电气化区段接触网停电在6‰及以上坡道上停车 超过30min在小于6‰坡道上停车超过60min时司机应立即对列车采取防溜措施
出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道禁止跟踪出站调车
双线反方向行车时司机凭列车调度员发布的双线反方向行车调度命令在反方向行 车的起止站停车调用LKJ反方向行车数据并进行其他相应的转换操作
起动列车前必须三人及以上单司机值乘区段除外确认行车凭证发车信号显示正 确准确呼唤应答执行车机联控鸣笛起动列车
调车人员不足两人时可以进行作业不挂车的单机转线除外
更换机车或改变车次的列车出发前列检或车站值班员不需用重新填发制动效能证明书 交出发司机
在有客列检作业的车站折返的旅客列车应进行列车自动制动机的全部试验
在清除车顶__设备异物或采取隔离相应端受电弓后必须进行__绝缘检测试验
在调车作业中单机运行或牵引车辆运行时前方进路的确认由司机负责
途中发生接触网失压停车检查处理后必须进行__绝缘检测试验
路用列车在区间停车工作时两端均须派人防护两列路用列车间距离不足1500m时 可在两列车中点进行防护
停留时间较长的保留列车原则上安排在坡度不超过1‰的线路上停放
夜间指挥机车向显示人反方向稍行移动的调车手信号显示方式是绿色灯光上下小动
旅客列车途中直供电机车牵引供电系统同时故障列车调度员应就近组织直供电机车 担当救援
多机重联后相邻机车之间连接状态的检查由相邻机车乘务员实行双确认共同负责
操纵旅客列车起车时全列起动后再加速
有货车列检作业场车站至长大下坡道区间间的各站始发或进行摘挂作业的货物列车需 进行持续一定时间的全部试验和填发制动效能证明书
当天气恶劣无法辨认出站进路信号机显示时在列车具备发车条件后司机凭车站 值班员列车无线调度通信设备其语音记录装置须作用良好的发车通知起动列车在确认出 站进路信号机显示正确后再行加速
旅客未上下车完毕除本务机车补机摘挂作业外不得进行旅客列车车底的连挂 作业
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引需 改为单管供风时双管改单管作业应在站内进行
未得到还道人员的股道号码信号和道岔开通信号在警冲标尖轨或调车信号机前必须 停车与其距离不足100m时不准动车列检设置防护信号需到达机车移动时除外
严禁钻车爬车以车代步和飞乘飞降
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