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接班司机接车后及时输入(),并确认车次和目的地码正确。
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铁路机车车辆驾驶人员资格考试《铁路机车车辆驾驶人员综合练习》真题及答案
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以下关于长岭陂交接班作业正确的是
长岭陂上行接班司机到长岭陂上行站台头端端门外方处立岗接车
列车到站后, 交班司机与接班司机共同确认车门、 站台门打开
在立岗处对__接列车车次、 运行状态及命令
交班司机把一把方孔钥匙、 一片站台门 301 钥匙、 站台门机械钥匙交给接班司机, 接班司机把备用钥匙交给交班司机
交班司机待列车动车尾部离开站台后, 进入换乘室
下列车次号目的地码中不是往迈皋桥方向的是.
52
51
12
56
列车运行的车次号目的地号司机号及列车号可以设置但不能修改和删除
司机在两端终点站折返作业完后注意留意车次及目的地码目的地码和车次号不正确会影响自动报站司机在动车过程
列车运行的车次号目的地号司机号及列车号可以设置修改和删除
列车冒进进站进路信号机停车后车站值班员应派人现场确认在具备接车条件后车站值班员在确认和后应使用列车无
线路空闲
进路正确
行车凭证
调车手信号
列车车次的规定客车车次为左边两位为目的地码中间两位为右边两位为
下列常用备用线/存车线目的地码正确的有
兴东存车线目的地码: CC
坂田站备用线目的地码: KC
百鸽笼备用线目的地码: MC
大学城备用线目的地码: FC
太安存车线目的地码: OC
行调删除或修改列车目的地码前应提前通知司机且确认列车停妥
司机发现CIR设备自动提取及显示的列车车次号与实际车次不符时应手动输入正确的 车次号
一号线客车识别号的6位数中中间两位是
服务号
客车车次
序列号
目的地码
客车车次由5位数字组成服务号+行程号与车组号+目的地码在ATS界面切换 时交替显示如00102501
长岭陂及出/入段线目的地码正确的有
长岭陂下行线目的地码: IA
长岭陂上行线目的地码: IB
长岭陂备用线目的地码: IC
塘朗车辆段入段线转换轨目的地码: II
塘朗车辆段出段线转换轨目的地码: IJ
写出MMI上车次号司机号目的地号输入时不能同时保存的处理步骤
当列车从ATS故障区域运行到正常区域司机遇车次不正确或没有车次显示时应及时 通知行调输入正确车次
关于实行多班作业的塔机下列陈述正确的有
安全员负责交接班
应执行交接班制度
接班司机经检查确认无误后,方可开机作业
司机认真填写交接班记录
安全员记录交接班记录
列车车次的前面两位数表示
目的地码
服务号
上下行
无意义
列车从ATS故障区域运行到正常区域后司机应注意车载信号显示屏上的变化
车次(服务号+目的地码)
列车状态
目标距离
目标速度
普速铁路区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为 停车办理客运业务变更为通过时司机应
IMUVE处理板从ATO接受列车数据它负责将目的地号车次号等确认信息.
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