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写出MMI上车次号、司机号、目的地号输入时不能同时保存的处理步骤？

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列车车次由目的地班次号和序号组成序号由两位阿拉伯数字组成上行为双数下行为单数

下列车次号目的地码中不是往迈皋桥方向的是.

52 51 12 56

接班司机接车后及时输入并确认车次和目的地码正确

列车运行的车次号目的地号司机号及列车号可以设置但不能修改和删除

司机在两端终点站折返作业完后注意留意车次及目的地码目的地码和车次号不正确会影响自动报站司机在动车过程

列车运行的车次号目的地号司机号及列车号可以设置修改和删除

下列不属于组团社接待业务流程的预报计划的内容的是

团号、人数到达日期、离开日期目的地交通工具、车次、航班

列车描述包括三部分内容即车次号司机号和列车号

车次号司机号列车号运行号

司机发现CIR设备自动提取及显示的列车车次号与实际车次不符时应手动输入正确的车次号

一号线客车识别号的6位数中中间两位是

服务号客车车次序列号目的地码

客车车次由5位数字组成服务号+行程号与车组号+目的地码在ATS界面切换时交替显示如00102501

LKJ临时控制参数由司机根据担当牵引列车任务确定主要内容包括

司机号及车速等级等。列车运行中，按照运行需要输入或选择的参数。 LKJ工作状态。开车对标。牵引列车的车次、车站号、监控交路（区段）号、列车种别（列车最高运行速度）、列车编组

列车运行前必须读入IC卡运行揭示数据正确输入司机号副司机号区段号客/货车监控交路号车站号车次车次种

LKJ形成新文件的条件是

变更司机号修改车次、车站号在停车状态下起车在停车状态下副司机号或变更司机后起车

列车识别号由序列号目的地号组成

是指全线各上下行站台侧存车线出入场段线折返线等根据不同作业需求设置的与目的地作业方式相关的编号

车次号目的地号车体号表号

列车车次的前面两位数表示

目的地码服务号上下行无意义

列车从ATS故障区域运行到正常区域后司机应注意车载信号显示屏上的变化

车次（服务号＋目的地码）列车状态目标距离目标速度

IMUVE处理板从ATO接受列车数据它负责将目的地号车次号等确认信息.

IMUVE板是车载单元PTI单元的它的任务是将识别码转换成串行的PTI报文如目的号车次号车体号司机号

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