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行调删除或修改列车目的地码前应提前通知司机且确认列车停妥

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机车乘务员考试《乘务五室新题库四》真题及答案点击查看

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发现车站列车危险化学品泄漏含毒气袭击时司机处理正确的是

立即报行调，并广播通知乘客远离事发车厢列车到站后，立即关闭列车空调，保持车门、站台门处于打开状态列车到站后打开车门、站台门，自行逃生在确保自身安全情况下，确认乘客疏散完毕，与行调留下联系方式关闭车门、站台门、主控钥匙后撤离，按行调指示处理

列车进站停车过程中除紧急呼叫外可暂不接听调度电话等列车停妥开门后再和行调通话并向行调说明原因

目的地码由位字母组成代表列车运行的目的地如PC

1 2 3 4

列车在ITC模式下如行调要求越站通过时司机需确认前方进路信号机显示后才可按压确认按钮释放监控速度否则

实行电话闭塞法前要确认故障区域内列车位置区间列车位置由行调与共同确认

行调司机厂调车站

列车运行的车次号目的地号司机号及列车号可以设置但不能修改和删除

已占用车站站线列车位置由行调与司机共同确认故障区域内列车位置

列车运行的车次号目的地号司机号及列车号可以设置修改和删除

判定列车压撞人时司机应

立即停车，报告行调，做好列车客服广播限速通过视情况广播通知列车安全员在车厢内协助支援按行调指令，配合车站清客将列车钥匙交予现场处置的站务或乘务人员，并将情况报行调（车辆段/停车场报厂调）

司机室通道门无法打开无人自动折返列车在折返线停妥后折返失败时行调必须关闭折返线进路后方可同意司机经

司机接行调通知接区间抢修人员返回车站时司机停妥后打开司机室侧门确认抢修人员上车完毕线路出清后司机报

列车因故在站间停车需要退行时司机必须及时报告行调在得到行调的后方可退行行调应及时通知有关车站

无人自动折返列车在折返线停妥后折返失败时防止行调未及时关闭折返线进路司机需单门解锁靠近司机室最近的

实行电话闭塞法前要确认故障区域内列车位置已占用车站站线列车位置由行调与共同确认

行调司机厂调车站

车站站厅发生火灾司机接到车站或行调的通知确认门关好后凭动车尽快驶离车站

行调指令站台人员“好了” 信号车载信号列车安全员指令

行调确认故障区域内列车位置遇列车迫停区间时在确认停车位置到前方站站线末端之间线路无列车占用且无道岔

列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动后列车收不到速度码司机处理错误的是

司机报告行调，行调确认线路安全后命令司机转 RM 运行司机按行调指令转 RM 运行后如 CBTC 模式可用，应自行转 CBTC 模式驾驶并报行调如司机凭行调指令以 RM 运行到前方站仍未收到速度码立即报告行调，并按其指令办理。司机应自行转 RM 模式动车

当列车动车后接报车门夹人夹物时司机操作正确的是

列车产生紧急制动后汇报行调立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播携带 800M 采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前确保乘客安全），严禁按压司机室门控按钮开门处理完毕，恢复车门后，汇报行调，凭行调指令动车若在前往现场处理途中，接行调通知前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调

列车从ATS故障区域运行到正常区域后司机应注意车载信号显示屏上的变化

车次（服务号＋目的地码）列车状态目标距离目标速度

有巡查或抢修人员登乘列车且行调已通知司机司机可不核查登乘人员身份信息

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