首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

混合气过浓时，氧传感器传出约电动势，过稀时约传出电动势，其基准电压约为__。

查看本题答案

包含此试题的试卷

汽车维修电工《高级汽车维修电工试题十一》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

过浓时氧传感器传出约V电动势过稀时约传出V电动势其基准电压约为V

测试二氧华锆型氧传感器时下列说法是对的是

用电阻表测试传感器的阻值改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压传感器一但发生故障，发动机故障灯立即就点亮发动机启动时氧传感器的电压是0.9v

混合气过浓时氧传感器传出约0.9V电动势过稀时约传出0.1V电动势其基准电压约为V

目前应用最多的氧传感器是氧化锆传感器它能在氧分子浓度差的作用下产生电动势

汽油机排放中混合气过浓时氧传感器的输出电压是

0Ⅴ 0.2～0.3Ⅴ 0.45～0.55Ⅴ 0.9～1Ⅴ

汽车的电子点火系中在分电器内采用电磁感应式曲轴位置传感器当通过传感器的磁通最大时其感生电动势也最大

磁栅式位移传感器的磁头只有在运动时才有感生电动势输出的磁头被称为磁头

混合气偏浓时排气中的氧含量极少氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧氧的浓度差大产生一个较高的电压混合气偏稀

当检测氧传感器时信号电压持续较低说明

可燃混合气过浓或氧传感器被污染可燃混合气过稀或氧传感器有故障计算机和传感器间线路不通以上都不正确

利用温度变化造成半导体PN结结电压变化的传感器称为热电动势传感器

汽油机排放中混合气过浓时氧传感器的输出电压是

0Ⅴ 0. 2～0. 3Ⅴ 0. 45～0. 55Ⅴ 0. 9～1Ⅴ

当可燃混合气空燃比变稀时氧传感器的输出电压就

当空气流量传感器进气格栅过脏时会导致发动机加速时混合气

过稀过浓滞后

从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时按照正常的控制程序如果氧传感器输送给发动机控制

汽车上使用较多传感器其中有源传感器是指工作时能产生电动势的传感器

混合气过浓时二氧化锆型氧传感器的输出电压是

OV 约0.1V 0.5V 0.9～1V

电喷发动机的混合气过浓有示波器检测到喷油脉冲过长但数据流中氧传感器显示过稀可能的故障部位是

氧传感器或连线冷却水温度传感器或连线怠速空气阀或连线液力变矩器电磁阀

手抬机动消防泵冷起动时应供应以便迅速起动

过浓的混合气标准混合气浓混合气过稀混合气

发动机低速运转时关闭阻风门发动机立即熄火说明

混合气过浓混合气过稀混合气浓度正常混合气偏稀

从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时按照正常的控制程序如果氧传感器输送给发动机控制

热门试题

更多

热门题库

更多

维修电工教案备课库教案备课库汽车维修电工高中英语高中化学高中政治电大政治学原理电大护理学电大保险学概论炉台实战技艺保险公司法规财经法规执业兽医水生动物类社工招聘安全生产主体责任知识