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轻微的爆燃可使发动机功率上升, 油耗下降。
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汽车维修电工《高级汽车维修电工试题十》真题及答案
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如翼片式空气流量计翼片卡滞会导致
油耗过高
油耗过低
发动机爆燃
发动机加速迟缓
当汽油发动机转速超过标定转速时发动机功率增加不多其油耗呈趋势
基本不变
缓慢下降
急剧下降
急剧上升
如翼片式空气流量计翼片卡滞会导致
油耗过量
油耗过低
发动机爆燃
发动机急速迟缓
发动机功率下降油耗增加发生爆震是因为选择的汽车牌号过高
翼片式空气流量计翼片卡滞会导致
油耗过高
油耗过低
发动机爆燃
发动机加速迟缓
如翼片式空气流量计翼片卡滞会导致
油耗过高
油耗过低
发动机爆燃
发动机加速迟缓
汽油辛烷值低的其抗爆燃能力强为充分发挥发动机的功率降低油耗应适当减小点火提前角
爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器点火提前角度越接近爆燃点发动机的输出功率越大但一旦发生爆燃发
输出功率
油耗量
转速
下列哪些是点燃式内燃机爆燃的影响
输出功率下降
发动机冒蓝烟
发动机过热
零部件应力增加
发动机点火过晚会使发动机
功率上升,油耗增加;
功率下降,油耗减少;
功率下降,油耗增加;
功率上升,油耗减少。
胶轮车气门与气门座密封不严会
发动机运转不稳,功率下降,油耗增加
漏油
发动机过热熄火
漏水
点火提前角过大会导致燃烧压力降低发动机功率下降发动机过热和油耗增加
发动机功率下降油耗增加发生爆震是因为选择的汽油牌号过高
喷油提前角过小会使发动机功率下降油耗增加发动机过热排气温度增高
汽油机发生爆燃所引起的不良后果中以下的陈述哪个是错误的
发动机过热
油耗增大
排气冒烟
功率上升
发动机进气系统的空气滤清器堵塞后可能导致发动机
功率下降
油耗增加
水温下降
水温升高
四冲程发动机的气门密封不严将使发动机油耗
下降
上升
不变
不一定
轻微的爆燃可使发动机功率上升油耗
汽油牌号如果选用不当会使发动机产生爆燃功率下降汽油耗 量减少
发动机点火提前角点火太早会使发动机还会引起爆燃
功率上升,油耗增加;
功率下降,油耗减少;
功率上升,油耗减少;
功率下降,油耗增加。
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汽车防干扰措施可采用加阻尼电阻线等
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