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点火次序错乱, 则肯定能引起化油器回火或排气管放炮。( )

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发动机没有反应  节气门回火  排气管子放炮  以上都不正确  
有规律的回火  排气“放炮”  排气冒蓝烟  发动机严重抖动  
点火提前角过大  断电器触点间隙过大  点火提前角过小  以上均不对  
曲轴箱衬垫、左盖衬垫、气缸体衬垫、化油器衬垫、排气管衬垫等  曲轴箱衬垫、气缸体衬垫、化油器衬垫、排气管衬垫等  曲轴箱衬垫、左盖衬垫、化油器衬垫、排气管衬垫等  左盖衬垫、气缸体衬垫、化油器衬垫、排气管衬垫等  
化油器回火  发动机抖动  火花塞触点烧蚀  高速时断火  分电器白金烧蚀  
点火过迟  气缸漏气  浮子室油面太高  化油器主空气量孔严重磨损  
回火  排气管放炮  喘振  发抖  
排气管放炮  耗油率下降  化油器回火  曲轴反转  
点火提前角过小  点火提前角过大  断电器触点间隙过大  以上均不对  
点火过迟  混合气过稀  混合气过浓  点火顺序错乱  
混合气过浓  来油不畅  怠速不良  混合气过稀  
点火时间过早  发动机过冷  点火时间迟滞  混合气过浓  
冒黑烟  “回火”  流油  

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