打磨后接触光带应居中且宽度为mm-X题卡

20～30mm 20～40mm 10～30mm 20～45mm

救生艇应设有反光带其长度为30mm宽度为50mm在晴朗夜晚正常天气情况下反光见距离不小于500m

以0.05mmB10mm的塞尺检查：对于线接触应塞不进去；对于面接触，其塞入深度在接触表面宽度为50mm及以下时，不应超过6mm 触头间应接触紧密，两侧的接触压力应均匀，且符合产品技术规定触头表面平整、清洁，并应涂以薄层中性凡士林设备接线端子应涂以薄层电力复合脂载流部分的可挠连接可以有折损，表面应无严重的凹陷及锈蚀

轨面光带不良时应检测廓形并按照设计廓形进行打磨

隔离开关负荷开关的接点以0．05×10mm的塞尺检查对于线接触应塞不进去对于面接触其塞入深度在接触

3 4 5 6

救生艇应设有反光带其宽度为

30mm 40mm 50mm

钢轨件顶面光带应居中连续均匀

钢轨打磨后接触光带应居中且宽度为mm

10-20 20-30 30-40 40-50

经过打磨后的钢轨光带要求居中宽度在mm

10～20 20～30 30～40 40～50

如图所示

为一个等腰直角三棱镜，为一个等边三棱镜，B.的底面与A.的一个直角面平行，一束宽度为d的白色平行光束水平向右垂直射入A.的直角面，两个棱镜对红光的折射率均为1.5，CD.MN为光屏，则（）

　A. 光屏MN上会接收到光带，且光带为彩色　B. 光屏MN上若有光带，则光带宽度为d 　光屏CD上若有光带，则为红色光带　光屏MN上会接收到光带，且光带为白色

钢轨打磨后接触光带应居中且宽度为10～30mm钢轨打磨面应无连续发蓝带

如图所示

为一个等腰直角三棱镜，为一个等边三棱镜，B.的底面与A.的一个直角面平行，一束宽度为d的白色平行光束水平向右垂直射入A.的直角面，两个棱镜对红光的折射率均为1.5，CD.MN为光屏，则（）

　A. 光屏MN上会接收到光带，且光带为彩色　B. 光屏MN上若有光带，则光带宽度为d 　光屏CD上若有光带，则为红色光带　光屏MN上会接收到光带，且光带为白色

钢轨预打磨后要求轮轨接触光带位于钢轨踏面中心宽度为毫米

10-20 20-30 30-40

补口搭接部位的聚乙烯防腐层应打磨至表面粗糙打磨宽度不应小于

20mm 50mm 100mm 150mm

对于应先采用小型打磨机打磨后再安排打磨列车打磨

钢轨光带不良波浪形磨耗焊缝凹陷马鞍形磨耗

隔离开关负荷开关的接点以0．05×10mm的塞尺检查对于线接触应塞不进去对于面接触其塞入深度在接触

3 4 5 6

如图所示

为一个等腰直角三棱镜，为一个等边三棱镜，B.的底面与A.的一个直角面平行，一束宽度为d的白色平行光束水平向右垂直射入A.的直角面，两个棱镜对红光的折射率均为1.5，CD.MN为光屏，则（） A.光屏MN上会接收到光带，且光带为彩色 B.光屏MN上若有光带，则光带宽度为d 光屏CD上若有光带，则为红色光带光屏MN上会接收到光带，且光带为白色

钢轨打磨后接触光带应且宽度为20～30mm且钢轨打磨面应无连续发蓝带

打磨后宜使轮轨接触光带均匀居中保证良好

轮轨匹配钢轨状态道岔状态轨面状态

打磨后接触光带应居中，且宽度为（）mm。

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