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经过打磨后的钢轨光带要求居中，宽度在（）mm。

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打磨列车钢轨打磨后Vmax>120km/h钢轨焊缝凹陷应小于mm

0.3 0.5 1.0 0.2

打磨后接触光带应居中且宽度为钢轨打磨面应无连续发蓝带

20～30mm 20～40mm 10～30mm 20～45mm

以下不属于有砟线路综合维修验收评分标准钢轨扣分条件的是

钢轨折断未及时永久处理绝缘接头轨端肥边大于2mm 轨面擦伤光带不居中

钢轨件顶面光带应居中连续均匀

钢轨打磨后接触光带应居中且宽度为mm

10-20 20-30 30-40 40-50

对线路上等病害应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨

钢轨光带不良波浪形磨耗钢轨肥边马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹

钢轨打磨后接触光带应居中且宽度为10～30mm钢轨打磨面应无连续发蓝带

打磨列车打磨钢轨后Vmax>120km/h钢轨波浪型磨耗应小于mm

0. 2 0. 5 1. 0 0. 3

钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行一般不宜超过10Mt通过总质量钢轨预打磨应合理确定打磨遍数一

0.1~0.2mm 0.2~0.3mm 0.3~0.4mm 0.4~0.5mm

钢轨胶结作业时轨端打磨打磨后轨端水平垂直度偏差不大于0.15mm螺栓孔倒棱尺寸mm倒角45°钢轨端面

钢轨预打磨后要求轮轨接触光带位于钢轨踏面中心宽度为毫米

10-20 20-30 30-40

打磨后接触光带应居中且宽度为mm

0~20 20~30 15~25 25~35

以下属于有砟线路综合维修验收评分标准钢轨扣分条件的是

钢轨折断未及时永久处理绝缘接头轨端肥边大于2mm 轨面擦伤光带不居中

对于应先采用小型打磨机打磨后再安排打磨列车打磨

钢轨光带不良波浪形磨耗焊缝凹陷马鞍形磨耗

钢轨打磨列车整车性能检查时整车作业功能应齐全作业精度符合以下要求

纵向轨面打磨精度： 300mm 范围最大幅值 0. 02mm； 1000mm 范围最大幅值 0. 2mm 打磨后钢轨表面粗糙度：不大于 Ra10um，无连续或过度发蓝作业速度精度应符合新车出厂技术要求符合造商维修保养手册的规定

钢轨打磨后接触光带应且宽度为20～30mm且钢轨打磨面应无连续发蓝带

沿钢轨mm长度范围内打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的25%

100 120 140 160

打磨后宜使轮轨接触光带均匀居中保证良好

轮轨匹配钢轨状态道岔状态轨面状态

沿钢轨100mm长度范围内打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的

10% 15% 20% 25%

小型打磨机打磨钢轨后Vmax≤120km/h钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于mm

0.3 0.5 1.0 0.2

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