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可以在空中通过MCDU复位 在地面按压SFCC复位按钮复位 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位 可在地面通过MCDU复位
如果MCDU1和2亮度旋至OFF，则来自机长一边 如果MCDU1和2亮度旋至OFF，则来自付驾驶一边 不管MCDU1和2亮度旋钮是否在OFF位，来自付驾驶一边 拔出后按下可以是FCMC1和FCMC2转换对燃油系统控制
需人工复位 每次只能进行小度数改向 比例舵应调高些 船舶转到给定航向时， 指针能指到给定方向
N1外圈调节旋钮在自动位且FMC失效 N1外圈调节旋钮在自动位 N1外圈调节旋钮不在自动位 人工调定的N1限制值失效或过大
需人工复位 每次只能进行小度数改向 比例舵应调高些 船舶转到给定航向时，指针能指到给定方向
APU电门放到OFF位，并到M280上按压超速复位电门 APU电门放到OFF位 检查APU滑油量 APU电门放到OFF位，并到ETC上按压超速复位电门
1个联动风量调节旋钮 2个风量调节旋钮 1个联动风量调节旋钮或2个风量调节旋钮 1个风量调节旋钮和1个温度调节旋钮
FMGC关闭 FMGC失效 MCDU跳开关拔出 MCDU亮度旋钮在暗位
MCDU+方向舵配平旋钮 FCU+方向舵配平旋钮 MCDU+FCU MCDU+FCU+方向舵配平旋钮
FOCUS POWER INTENSITY SCALE ILLUM
在地面收放襟、缝翼 在地面通过MCDU进行复位测试 在空中收放襟、缝翼 在空中通过MCDU进行复位测试
远距光传感器进行亮度自动调节 EADI/EHSI前面板上的局部光传感器进行亮度自动调节 EFIS－CP上通过旋钮人工调节显示亮度 EFIS－CP上旋钮人工调节、远距光传感器自动调节、显示器上的光传感器自动调节
旋钮复位 清理周边卫生 旋钮不必复位 取下仪器状态标签
把发动机的控制旋钮转到L位置上； 运转发动机5分钟，以使发动机冷却； 再把钥匙开关转到OFF的位置； 从开关上取下钥匙。
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