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自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。 自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞被供压,正常刹车系统无失效。 自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效。
正常刹车 备用带防滞刹车 备用不带防滞刹车 停留刹车
减小刹车阻力 提高刹车效率 减小刹车压力 感受机轮的滞动情况.
一个自动刹车减速率按钮压下,绿系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障; 一个刹车减速率按钮压下,黄系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障; 一个刹车减速率按钮压下,绿系统失压,防滞失效,自动刹车无故障
正常刹车 有防滞的备用刹车 有防滞的备用刹车 停留刹车
正常刹车,前轮转弯失效 备用刹车,前轮转弯正常 正常刹车无防滞,前轮转弯失效 备用刹车无防滞,前轮转弯失效
PSEU临近电门电子组件 AACU防滞/自动刹车控制组件 SMYD失速管理偏航阻尼器 自动速刹组件
正常人工刹车; 自动刹车带防滞; 自动刹车无防滞和停留刹车。
自动刹车 带防滞的备用刹车 不带防滞的备用刹车 停留刹车
减小刹车阻力。 提高刹车效率。 减小刹车压力。 感受机轮的滞动情况。
刹车不能松开。 防滞系统失效。 操纵刹车时不能进行刹车。 刹车压力控制活门失效。
自动刹车系统有故障 防滞系统有故障 自动刹车系统被人工解除预位 以上都对
正常和备用刹车系统,都可以给每个主起落架机轮提供单独的防滞保护 正常刹车系统可以给每个主起落架机轮提供防滞保护 备用刹车系统可以给每对主起落架机轮提供防滞保护 正常和备用刹车系统都提供防滞、机轮锁定、接地和滑水保护功能