对于航空运营人的任何一种少于规定的机型航空运营人可以采用方式建立可靠性管理体系

现代飞机不管其巡航高度是多少座舱增压必须维持座舱高度在英尺之间

B737-700/800飞机有部VHF部HFHF天线位于

在维护飞机液压系统时一旦发生液压油溅出的情况应立即

飞机饮用水的排放间隔最长不超过天

红色警告标记应放置在飞机哪些部位明显易见的位置

以下关于MSG-2和MSG-3主要区别的叙述中错误的是

中央油箱位于

在飞机分区图上300表示

飞机加放油操作是相对危险的工作在整个过程中都应当防止的发生

液压系统蓄压器设计初始充气压力一般在系统工作压力的左右

飞机停留时应放置轮挡对不同的机型机位和放置轮挡的数量及位置有无统一的规定

关于静电接地以下说法正确的是

各种勤务车辆停靠飞机是否需要有专人指挥

什么叫航空器的防冰

对航空器的牵引无杆牵引车除外设备的具体要求是

以下不属于商业非运输运营取酬或出租运营范围的飞行任务是

给__氧气瓶灌充氧气是按照来确定氧气瓶应灌充的压力

打开/关闭任何__气瓶阀门时的规定

飞机分区主要是帮助飞机部件和零件

抽油是飞机在进行

在客坪/停机坪上及勤务车辆上对灭火瓶有哪些要求

测冷轮胎压力如果检查一个轮胎压力小于正常压力的同一轮轴上的所有轮胎必须更换

液压油箱的压力是psi

给飞机压力加油时加油压力不要超过psi以免损坏燃油系统

供气源应遵守

垂直安定面有基准尺寸

发动机滑油的加注有种方式

飞机燃油系统的主要功用有可靠供油调节重心冷却介质

B738飞机无小翼型有个放电刷有小翼型有个放电刷

对飞机外部清洗要求正确的是

飞机或其附近一旦着火怎么办

轮挡应靠近轮胎放置间距不应超过

供电勤务以下不正确的是

以下关于MRBR中错误的是

常用的除冰防冰液有

飞行中为了减少机翼根部所受的弯矩应首先使用的燃油

从氧气系统的布局看氧气系统分为旅客氧气系统和手提式氧气设备三大部分

目前航空燃气涡轮发动机使用滑油

飞机维修过程中打开局部地板或地板检查口要做哪些防范措施保证人身安全

现代飞机加油方式有种

上航B737-700/800航后工卡中要求发动机滑油量指示≥液压油量指示应≥

对于使用液压油时的注意事项以下说法错误的是

飞机维修梯架的使用要求

机坪的防火要求表明距飞机范围内不应有任何明火

排水阀位于每个油箱的

在牵引飞机的行进过程中有关人员是否可以根据需要随时上下拖车和飞机

大小型飞机若需混杂停放时飞机相对停放的间距应如何计算

飞机部件吊装前需做的准备工作为

维修方案的基本内容包括

轮胎充气是充

对于起落架减震支柱灌充以下说法正确的是

根据CCAR121部的规定不定期载客运输飞行应使用载客座位数超过30座或者最大商载超过千克的多发飞机

机身站位线是标注尺寸

测冷轮胎压力必须在飞行后以上进行否则所测压力不准确

机身中部的排放竖管是用来将的废水排到机外

飞机使用的清洁剂不正确的说法

矿物基液压油主要用于减震支柱通常染成

发动机运转时需安全接近飞机的通道

飞机有主要分区