船舶进船闸首带缆时通常应-X题卡

绞尾缆，溜首缆绞首缆，溜尾缆同时绞进首尾缆同时溜首尾缆

后倒缆／首倒缆首缆／后倒缆尾缆／首倒缆首倒缆／后倒缆

尾缆和尾倒缆尾缆和首倒缆头缆和尾倒缆头缆和首倒缆

先解上风舷尾缆，后解下风舷尾缆先解下风舷尾缆，后解上风舷尾缆先解上风舷首缆，后解下风舷首缆先解下风舷首缆，后解下风舷首缆

先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带倒缆后带头缆先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带头缆后带倒缆后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带尾缆后带倒缆后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带倒缆后带尾缆

Ⅰ～Ⅳ Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ Ⅰ～；Ⅲ Ⅱ～Ⅳ

单头缆回头缆首回头缆首单头缆

首缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆单头缆、回头缆、首缆、尾缆单头缆、回头缆、前、后倒缆以上都对

垂线间长船舶最大长度垂线间长和设计水线长设计水线长

尾缆和尾倒缆尾缆和首倒缆头缆和尾倒缆头缆和首倒缆

尾缆和尾倒缆尾缆和首倒缆头缆和尾倒缆头缆和首倒缆

先解上风舷首缆先解下风舷首缆先解上风舷尾缆先解下风舷尾缆

首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大甩尾操作时，应用微进或慢进车，并注意不使首倒缆突然受力首倒缆的出缆长度不宜过短

首倒缆首、尾倒缆首、尾横缆首、尾缆

首缆首倒缆尾缆尾倒缆

尾缆和尾倒缆尾缆和首倒缆头缆和尾倒缆头缆和首倒缆

首缆尾缆单头缆回头缆

先将首缆绞紧后再绞后缆先将尾缆绞紧后再绞首缆首尾缆交替绞进加大绞缆机绞缆速度

首倒缆首、尾倒缆首、尾横缆首、尾缆

绞尾缆，溜首缆绞首缆，溜尾缆同时绞进首尾缆同时溜首尾缆

船舶进船闸首带缆时，通常应（）。