当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

关于球形活门说法错误的是?()

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

起落架安全活门用于防止其下游漏油而造成液压系统漏光  起落架限流活门用于控制液压流量控制  起落架安全隔离活门用于在飞机一定空速后切断起落架系统压力  起落架顺序活门用于控制起落架和舱门的收放顺序  
这是发动机梁活门的指示灯  活门打开时该灯灭  活门打开时该灯明亮  活门打开时该灯暗亮  
电子舱  前设备舱  前货舱  前厕所  
主PCU的载荷限制电磁活门可将A系统的压力减少一半  备用PCU的偏航阻尼EHSV活门没有偏航阻尼功能  主PCU的偏航阻尼EHSV活门有载荷限制功能  备用PCU的载荷限制电磁活门也有载荷限制功能  
SCV释放部分负载压气机出口的空气到排气管  SCV是蝶形活门  SCV无目视位置指示器  SCV有LVDT给ECU提供活门的位置反馈  
中央油箱传输活门打开,可将中央油箱的油传输到大翼油箱  中央油箱传输活门受控于燃油控制面板上的电门  中央油箱有2个传输活门,没有中央油箱主泵  中央油箱传输活门失效在关位,中央油箱的油不可能传输到大翼油箱  
HPV(__活门)关闭时,IPC(中压单向活门)打开  HPV(__活门)打开时,IPC(中压单向活门)关闭  PRV(压力调节活门)关闭时,HPV(__活门)关闭  PRV(压力调节活门)打开时,HPV(__活门)打开  
该组件安装在主轮舱龙骨架上  该组件是航线可更换件  通过该组件上的液压关断活门,人工失效反推以便放行  该组件内有方向控制活门  
OPV是一种气控气动的活门  OPV是电控气动的活门  OPV不能在驾驶舱被人工控制  A和C  
涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。  当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。  当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。  关闭涡轮喷嘴关断活门的目的,就是要得到更好的冷却效果。  
为电动气控活门  带有三个线圈用于控制流量  带有位置电门控制涡轮风扇的工作  为马达驱动活门  
发电机关断  燃油关断活门关闭  灭火瓶释放  引气关断活门关闭  
充压进气门会关闭  电子通风排气活门会关闭  无论是否在在自动位,外流活门都会关闭  在人工位,外流活门不会关闭  
五级引气单向活门安装在低压引气管路上  五级引气单向活门可以防止__引气工作时反流至发动机压气机  活门依靠弹簧来保持关闭  活门体上有流量箭头标识气流方向  
任何情况下EEC都无法控制__燃油关断活门  自动中断起动时,EEC自动关闭__和低压燃油关断活门  发动机主电门可直接控制__和低压燃油关断活门  作动发动机火警电门将关闭__和低压燃油关断活门  
加油时,加油活门电门在打开位,如果相应的油箱已经加满了则相应的蓝色加油活门位置灯熄灭  如果加油活门电门没有打开,蓝色加油活门位置灯也将保持熄灭  蓝色加油活门位置灯不亮,则表示加油活门电门没有打开  加油时,加油活门电门在打开位,如果相应的油箱未加满油,则相应的蓝色加油活门位置灯一直保持亮  
FCU受逻辑控制组件(LCM)及冲洗电门控制  FCU控制马桶抽风机、清洗活门及冲洗活门  在一个冲洗循环期间,FCU在15秒内限制接收冲洗电门指令  16000英尺下,FCU控制马桶抽风机工作,同时,球型泄流活门打开  
__级活门控制九级引气流量  __级活门控制九级引气温度  __级活门控制引气压力  __级活门可人工锁定在开位或关位  
排放活门的作动手柄在厕所勤务面板上  作用是排放污水箱的水及污物  排放活门安装在污水箱里  排放活门安装在污水箱到厕所勤务面板之间的排放管道上  
两个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门  两个外流活门,两个负释压活门,两个安全活门  一个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门  两个外流活门,一个负释压活门,一个安全活门  

热门试题

更多