737－300型飞机的备用刹车选择活门的作用是：（）.

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A系统 B系统备用系统 A或B系统

脚蹬输入手轮输入自动刹车选择旋钮起落架控制手柄

2个 4个 6个 8个

A系统压力失效时，将液压B系统压力供给起落架收上系统。对将油路接通还是关断进行选择。选择将收上或放下油路接通，或者将收放作动筒活塞两端油路联通。选择供压或将供油路与回油路联通。

A系统 B系统蓄压器以上皆可

1000PSI 3000PSI 视温度而定以上皆不对

转换活门选择活门往复活门旁通活门

A系统 B系统备用系统以上皆不是

1981 1982 1983 1984

A系统 B系统备用系统蓄压器

压缩空气干燥的空气氮气干燥的空气或氮气

空速地速轮速表速

正常刹车备用刹车停留刹车正常刹车和停留刹车

将液压系统压力供给起落架收放系统。将液压系统压力供给起落架收上系统。将备用液压系统压力供给起落架收放系统。以上皆不对。

A系统 B系统备用系统 B系统或蓄压器

选择活门转换活门停留刹车关断活门防滞刹车控制组件

A系统 B系统备用系统以上皆不是

转换活门选择活门转弯作动筒旋转作动筒

打开关闭旁通释压