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起落架收上并锁定 该起落架地面机械锁销未拔下 该起落架上位锁传感器故障 飞机飞行高度过低
脚蹬输入 手轮输入 自动刹车选择旋钮 起落架控制手柄
A系统压力失效时，将液压B系统压力供给起落架收上系统。 对将油路接通还是关断进行选择。 选择将收上或放下油路接通，或者将收放作动筒活塞两端油路联通。 选择供压或将供油路与回油路联通。
起落架减震支柱上的空地安全电门 无线电高度传感器 空速传感器 轮胎压缩量传感器
收上起落架后油泵到放下时才工作； 油泵一直在工作才能保证液锁可靠； 由管路压力电门控制油泵工作。
PSEU 起落架转换活门 AACU 起落架选择活门
所有的起落架指示灯熄灭 起落架手柄在收上位，并且所有的起落架指示灯都熄灭 起落架手柄在收上位或中立位，并且所有的起落架指示灯都熄灭 起落架手柄在放下位，且起落架指示绿灯亮
给起落架收放作动筒提供压力。 选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。 提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。 利用B系统压力为A系统增压。
起落架已经收上并锁定 该起落架地面机械销未拔下 该起落架上位锁传感器故障 飞机飞行高度过低
在空中时，将起落架手柄锁定在收上位。 在空中时，将起落架手柄锁定在中立位。 在地面时，将起落架手柄锁定在放下位。 在空中时，将起落架手柄锁定在中立位。
收上锁好 放下锁好 起落架位置与起落架控制手柄位置不一致 起落架警告
起落架手柄在收上位时，起落架已经收上并锁定 起落架手柄在中立位时，起落架已经收上并锁定 起落架手柄在放下位时，起落架已经放下并锁定 以上都对
A系统压力低且起落架手柄在收上位时 当备用前轮电门在开位时 空中，当1号发动机的转速低于一极限值，起落架没有收上且手柄在收上位时 空中，当1号发动机驱动液压泵失效，起落架没有收上且手柄在收上位时
抑制到GPWS的起落架信号 抑制起落架收上的工作 模拟一个起落架放下的信号 模拟一个起落架收起的信号
将液压系统压力供给起落架收放系统。 将液压系统压力供给起落架收上系统。 将备用液压系统压力供给起落架收放系统。 以上皆不对。
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