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升力一定等于重力 作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系 发动机推力一定等于阻力
飞机速度的大小会发生,速度的方向保持不变。 飞机速度的方向会发生变化。 飞机一定产生曲线飞行,飞机重心向上移 飞机一定产生曲线飞行,飞机重心向下移。
作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡 作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡 作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩也不平衡
作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡 作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡
平衡飞机飞行时的横向力矩 平衡飞机飞行时的偏航力矩 平衡飞机飞行时的侧向力矩 平衡飞机飞行时的纵向力矩
作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡。 作用在飞机上的所有外力不平衡.所有外力矩平衡。 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡。 作用在飞机上的外力不平衡,所有外力矩也不平衡。
升力一定等于重力。 作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系。 发动机推力一定等于阻力。 只需作用在飞机上外载荷的合力等于零。
与V0的平方成正比 与V0成反比 与V0成正比 与W的平方成正比
飞机三点或两点接地时的外载荷 飞机在平飞和在垂直平面内做机动飞行时的外载荷 飞机侧滑时的外载荷 由机翼和水平尾翼的固定接头传给机身的外载荷
升力等于重力,推力等于阻力 升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩 升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩 推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩
一定是直线的 一定是水平直线的 是直线的或是水平曲线的
重力、升力和离心惯性力 重力、升力、阻力和发动机的推(拉)力 空气动力和惯性力 重力、升力和切向惯性力
作用在飞机上的外载荷是平衡力系,所以升力等于飞机重力。 作用在飞机上的外载荷是平衡力系,推力等于阻力。 推力大于阻力,是平衡力系。 升力小于飞机重力,外载荷不是平衡力系。
升力等于重力,推力等于阻力 升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩 升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩
飞机上升时升力做功的功率为6W 飞机水平飞行时升力做功的功率为7.2W 飞机整个过程升力做功的平均功率为2W 飞机水平飞行时升力不做功
升力等于重力,推力等于阻力 升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩 升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩.
作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡 作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡 作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡