增大飞机机翼的展弦比目的是减小飞机的.-X题卡

使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐增大使机翼结构的内力从翼尖向翼根逐渐减小使飞机中机翼根段的内力减小使飞行中机翼翼根段的内力增加

较厚的机翼大展弦比的机翼使用涡流发生器安装平直机翼

机翼的平面形状机翼的翼型机翼的根尖比机翼的展弦比

翼展长机翼上反角临界马赫数展弦比

要减小要增大不变

放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角增大机翼升力减小阻力

摩擦阻力压差阻力诱导阻力

增大安装角叫内洗，可以增加机翼升力增大安装角叫内洗，可以减小机翼升力增大安装角叫外洗，可以减小机翼升力增大安装角叫外洗，可以增加机翼升力

增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力。把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力。在飞机各部件之间加装整流包皮，可以减小诱导阻力。提高飞机的表面光洁度可以减小诱导阻力。

增加机翼上翼面的面积以提高升力阻挡气流的流动，增大阻力增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离

放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角增大机翼升力减小阻力改变机翼弯度

增加机翼上翼面的面积以提高升力阻挡气流的流动，增大阻力增加飞机抬头力矩辅助飞机爬开飞机爬升时补偿机翼弯度以减小气流分离

要减小要增大不变

同样机翼面职的情况下，减小机翼相对厚度.加速上翼面气流流速.提高临界马赫数。同样机翼面积的情况下，加大机翼的相对厚度，提高升力系数。同样机翼面积的情况下，减小机翼的相对厚度，减小波阻。同样机翼面积的情况下，减小机翼的展长，提高临界马赫数。

增大减小不变

增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力在飞机各部件之间加装整流包皮，可以减小诱导阻力

增大机翼下表面的压强减小机翼下表面的压强减小机翼上表面的压强增大机翼上表面的压强

飞行速度、空气密度、机翼面积飞机的翼型和平面形状飞机的安装角和上反角机翼的展弦比

增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的（）.