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螺旋桨的弦线与桨叶旋转平面间的夹角称().

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桨叶弦线与相对气流面的夹角  桨叶弦线与桨毂旋转面的夹角  桨毂旋转面与相对气流面的夹角  
水平平衡检查保持在水平位置  螺旋桨桨叶重心不在同一旋转平面  垂直平衡检查保持在垂直位置  螺旋桨桨叶重心在同一旋转平面  
螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系  每个桨叶迎角是否相同,以防止振动  每个桨叶角大小是否在规定的范围以内  每个桨叶尖端的相互位置  
与螺旋桨旋转方向相反  与螺旋桨旋转方向无关  与螺旋桨旋转方向相同  随螺旋桨叶数不同而不同  
螺旋桨转速的增大,桨叶迎角增大。  螺旋桨转速的增大,桨叶迎角减小。  螺旋桨转速的减小,桨叶迎角减小。  螺旋桨转速的减小,桨叶迎角增大。  
与螺旋桨旋转方向相反  与螺旋桨旋转方向无关  与螺旋桨旋转方向相同  随螺旋桨叶数不同而不同  
每个螺旋桨的桨叶角是否相同。  螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系。  每个螺旋桨桨叶叶尖的相互位置。  每个桨叶的站位是否相同。  
螺旋桨  螺旋桨总平均  螺旋桨桨叶平均  螺旋桨设计  
调节飞机各台发动机螺旋桨之间的桨叶相位角  调节螺旋桨之间的旋转平面  调节螺旋桨之间的转速一致  调节螺旋桨之间的进距(有效桨距)一样  
受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同  受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响  表层水密度的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同  螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小  
受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同  受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响  表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同  螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小  
飞机相对气流与桨弦的夹角  飞行速度与桨弦的夹角  桨叶切面的相对气流与桨弦的夹角  
与螺旋桨旋转方向相反  与螺旋桨旋转方向无关  与螺旋桨旋转方向相同  随螺旋桨叶数不同而不同  
顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小;  顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小;  顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动。  
桨叶迎角  桨叶角  上反角  后掠角  
当螺旋桨转速不变,飞行速度增大,桨叶迎角减小  当螺旋桨转速不变,飞行速度减小,桨叶迎角减小  当飞行速度不变,螺旋桨转速减小,桨叶迎角增大  当飞行速度不变,螺旋桨转速增大,桨叶迎角增大  
应保持螺旋桨桨叶没入水中 10%~20%螺旋桨直径  应保持螺旋桨桨叶没入水中 20%~30%螺旋桨直径  应保持螺旋桨桨叶没入水中 50%~60%螺旋桨直径  应保持螺旋桨桨叶没入水中 70%~80%螺旋桨直径  
螺旋桨桨叶之间旋转面的角度差  各个桨叶的桨叶角之差  各个桨叶的迎角之差  各个螺旋桨的滑流  

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