在ECON方式FMC显示的最佳高度是-X题卡

FMC计算的到下个航路点的距离人工设定航路点的距离 FMC计算的预计到达MCP选择高度的距离 FMC计算的到达最佳巡航高度的飞行距离

10000英尺 12000英尺 15000英尺 18000英尺

频率是由FMC自动调谐方式调谐的。人工调谐的频率按现用程序由FMC自动调谐的频率 A或B

MCP高度之下的最低FMC高度限制被删除 MCP的高度将被FMC的巡航高度所取代可以把FMC的巡航高度降低到MCP高度上高度保持（ALTHOL方式会接通

FMC速度 MCP速度 CADC速度 A/T速度

复飞程序中的最高限制高度高于机场标高1500英尺方式控制面板高度以上三者中最高者

自动油门保持FMC的目标速度自动飞行指引系统（AFDS）保持FMC高度不需任何动作，飞机到达下降顶点时会自动下降方式显示牌（FM的俯仰栏中显示VNAVPATH

FMC警戒灯亮，水平导航和垂直导航脱开。两部CDU上的FMC/CDU”失效”灯都会亮，且两部CDU都以”FMC”方式显示失效。两部EHSI上出现VTK，25到30秒后，两部EHSI上将出现故障信息。 A和B和C。

FMC数据库所有导航设备 FMC数据库高高度导航设备航路上的导航设备航路外的导航设备

FMC ADI CDU HSI

CDU上信息灯亮，ASA上FMC灯亮 ASA上FMC灯亮，CDU上故障灯亮并显示FMC字符 CDU上故障灯亮 CDU上显示FMC字符

飞机的高度在或低于FMC的转换高度加上300英尺 EFIS控制面板上的STD按钮失效 ADR内的修正气压高度无效 EFIS控制面板提供的标准修正气压无效

位置、目标推力、速度位置、速度、高度位置、高度、目标推力位置、高度、显示参数

V/S或FMC SPEED控制飞机速度接近失速时 V/S或FMC SPEED控制飞机速度接近超速时 V/S工作方式飞机不能获得MCP板上选择的速度时 F/D处于TO/GA方式，A/P衔接到指令位（如果选装）

DME DME/DME DEM/VOR VOR/VOR

风速外界温度成本指数燃油量

显示“FMCFAIL” 显示空白显示ACARS和ACMS提示符显示“FMC”

飞机到了FMC垂直导航的高度飞机到了MCP的限制高度 FMC高度与MCP限制高度一致高度保持（ALTHL方式接通

两边都来自左FMC 左地图来自左FMC，右地图来自右FMC 地图显示来自两部FMC的综合信息

地图方式的显示不受影响 VOR/ILS方式的显示不受影响导航方式的显示不受影响方式选择旋钮不工作了

在ECON方式，FMC显示的最佳高度是（）