你可能感兴趣的试题
燃油泵关断 燃油泵低压 燃油泵无效 燃油泵正在运转
燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的 如果燃油泵继电器触点损坏（常开），将会产生故障码 燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定 以上说法都不正确
中央和机翼油箱燃油泵； 仅中央油箱燃油泵； 仅机翼油箱燃油泵。
中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小 中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大 中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小；同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大 因为中央油箱中的燃油较多，所以要优先使用
位于燃油泵组件上游 位于燃油泵组件下游 位于燃油泵组件内的低压燃油泵上游 位于燃油泵组件内的__燃油泵上游
APU燃油泵开始工作； APU燃油泵停止工作； 与APU燃油泵无关。
主注意灯和燃油系统信号牌将亮 仅仅只有主警告灯会亮 主警告灯和燃油系统信号牌都不会亮，除非按压系统信号牌再现 以上都不对
更换燃油泵，旧滤网可以继续使用 必须更换全新喷油器 把燃油泵进口处清理干净，再装上燃油泵就可以继续使用 清洁油箱及燃油滤网，再对燃油系统做进一步检查
低压燃油泵是通过__燃油泵驱动的 __燃油泵是通过低压燃油泵驱动的 低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件 __燃油泵是可以单独拆换的LRU件
APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用燃油泵供给 APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电 按压APU舱内的燃油通气按钮，APU的燃油泵不工作，APU低压关断活门打开 APU只能由左大翼油箱供给燃油
__燃油泵和低压燃油泵 __燃油泵，低压燃油泵和燃油滤 __燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，伺服冲洗油滤 __燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，燃油流量传感器
__燃油泵和低压燃油泵 __燃油泵，低压燃油泵和燃油滤 __燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，伺服冲洗油滤 __燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，燃油流量传感器
燃油泵输出压力，喷油器计量时间 燃油泵输入压力，喷油器计量时间 喷油器计量时间，燃油泵输出压力 喷油器计量时间，燃油泵输入压力
燃油泵连接件松动 燃油泵压力调节器出故障 燃油泵膜片不合格 燃油泵入口有阻塞
油箱燃油泵 APU燃油泵 油箱燃油泵和APU燃油泵 APU燃调抽吸作用
相应的油箱内燃油压力低 燃油泵输出压力低或是泵电门在关位 燃油泵输出压力低 相应的燃油泵电门在关位
燃油泵组件由低压泵、__泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成 燃油泵组件由低压泵、__泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成 燃油泵组件由__泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成 燃油泵组件由__泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成
组件内有一个低压泵和一个__泵 组件内有两个不同类型的燃油滤 燃油泵由附件齿轮箱驱动 当燃油滤阻塞时，FILTER BYPASS灯灭
湘公网安备 43130202000226号