你可能感兴趣的试题
从选择起飞/复飞电门,直到飞机离地 从跑道头人工前推油门杆,直到飞机离地 从选择起飞/复飞电门,直到减推力高度(通常在此选择爬升推力)
飞行内话系统的通话 导航台的音频信号 发射机选择电门选择的通讯系统的通话 已被选择了的音频信号
在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息,再按清除按钮即可 在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息,再瞬时按压维护按钮即可 在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息,再按压保持清除按钮直到显示“FAULTSCLEARED”信息 在最后一条信息显示后瞬时按压测试电门会出现“HOLD BUTTON CLEARFAULTS”信息,再按压保持维护按钮直到显示“FAULTSCLEARED”信息
较高的巡航高度 较低的巡航高度 较高的梯次爬升高度 较低的梯次爬升高度
脱开自动驾驶并关掉两部指引仪 重新调谐甚高频导航接收机 按压TO/GO电门 按压APP电门
自动油门脱开,无警告 自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,警铃响 自动油门脱开,A/T脱开灯红色闪亮,A/T预位电门跳到OFF位
复飞时过所选择的决断高度加75英尺时 接地后 按压了EFIS控制面板上的”RST复位”电门后 以上都对
选择一个垂直速度 A和选择一个空速 按压自动油门的速度方式电门
高度层改变、垂直速度、垂直导航 A和高度保持 B和进近 速度、垂直速度、高度保持
按压高度层改变(LVLCHG)电门 选择所需要的速度 选择新的高度
通过按压N1电门 当接通VNAV时 当高度截获或高度保持接通时 以上都是
选择一个新的高度,按压LVLCHG电门,设置预定的空速 A和按压N1电门 A和设置预定的垂直速度 B和C
连续按压 在自动油门达到减推力复飞推力后按压 在达到计划的爬升率后按压
连续按压 在A/T到达减推力复飞推力后 在达到计划的爬升率后 在A/T转换到ARM后
可以通过按压EFIS控制面板最小高度设定电门上的复位电门复位 飞机爬升到最小高度值75FT以上 飞机着地 以上三种方法均可复位
无线电最小高度由EFIS控制面板设定 出现无线电最小高度警告时可以通过按压EFIS控制面板设定电门上的复位电门复位 无线电最小高度的设定范围是0-999FT 以上说法都正确