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只由LGCIU1控制 只由LGCIU2控制 两个LGCIU同时控制 两个LGCIU轮流控制
正常情况下，LGCIU1为主用，LGCIU2作为备份 当完成一个完整的收放循环后，自动转换 一旦出现失效，会自动转换为另一个 B+C
LGCIU1； LGCIU2； LGCIU1和2。
两部LGCIU轮流； 两部LGCIU同时； 起落架手柄
两个LGCIU轮流。 两个LGCIU同时提供。 LGCIU1。 LGCIU2。
起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力 LGCIU控制起落架的正常收放 液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的 起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门
起落架放下或选择襟翼2（起落架操纵和接口组件LGCIU1+2故障） 起落架放下 通过50英尺
起落架控制有两套系统 有两个计算机LGCIU1和LGCIU2 每套系统都有各自的传感器 两套系统同时控制起落架系统工作
由轮流控制起落架收放的LGCIU提供 两个LGCIU同时提供 仅由LGCIU1提供 BSCU
肯定没有任何指示，因为LGCIU1故障 对起指示没有任何影响 只要LUCIU1还有电，则起落架灯仍然有指示
飞机落地的瞬间 飞机离地的瞬间 起落架手柄提起的时候 起落架手柄放下的时候
LGCIU1故障 LGCIU2故障 LGCIU1断电 LGCIU2断电
起落架实际位置和控制手柄位置不一致 两个LGCIU的信号输出不一致 LGIU1或其信号输出线路发生故障 LGCIU2或其信号输出线路发生故障
在起落架显示面板无指示 起落架无法收/放 只有一个系统用于WHEEL页面显示 以上都对
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