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__油滤有无旁通装置()

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滑油的__油滤  滑油的回油滤  滑油的__油滤或者滑油的低压油滤  以上都不对  
液压油可通过旁通油滤加入;  加油压力将升高;  不可能加油。  
EDP泵回油滤  电动泵回油滤  __油滤  低压油滤  
滑油通过旁通活门和备用油滤;  IDG滑油温度上升;  发动机滑油温度上升。  
防止压力过高损坏油滤  防止油滤堵塞时供油中断  防止流量过大损坏油滤  保证滑油清洁  
供油滤堵塞驾驶舱有旁通指示  回油滤堵塞驾驶舱有旁通指示  供油滤堵塞油滤上没有旁通指示  回油滤堵塞油滤上有旁通指示  
低压和__旁通活门,油泵,油滤,和压力电门  低压和__压力电门,油泵,油滤,和旁通活门  低压和__油泵,油滤,旁通活门,和压力电门  低压和中压油泵,油滤,旁通活门,和压力电门  
红色油滤堵塞指示杆伸出  驾驶舱P2面板“滑油滤旁通”信息亮  红色油滤堵塞指示杆缩入  无指示  
“A”系统壳体回油滤  “B”系统壳体回油滤  主液压系统回油滤  备用系统壳体回油滤  
是回油滤堵塞的指示  是供油滤堵塞的指示  当压差达到25-27PSID时滑油滤旁通压力电门闭合,旁通灯亮  该灯装在P2板  
油滤已旁通  油滤滤芯已脏  油滤失效  应该立即关车  
油滤滤芯堵塞  油滤出口管路阻力过大  油滤进口管路阻力过大  油滤上的旁通活门打开  
滑油进油滤即将旁通时  滑油进油滤已经旁通时  滑油回油滤即将旁通时  滑油回油滤上游的压力超过限制值时  
燃油泵组件由低压泵、__泵、伺服冲洗油滤和燃油滤组成  燃油泵组件由低压泵、__泵、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成  燃油泵组件由__泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油滤组成  燃油泵组件由__泵、FMV/燃油计量活门、伺服冲洗油滤和燃油喷嘴油滤组成  
当油滤损坏时打开旁通活门  当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏  当油滤前,后压差过大时,给驾驶舱信号指示油滤堵塞  当油滤堵塞时打开旁通活门  
油滤开始堵塞时  油滤压差电门闭合,指示灯亮时  油滤前、后压差达到预定值时  油滤大部分堵塞时  
液压油旁通过油滤  液压油被阻止,不能加油;  加油压力需提高.  
当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出,并将滑油旁通。  当油滤发生堵塞时,红色压差指示销将弹出。  当油滤发生堵塞时,飞机上的油滤旁通灯将燃亮。  以上说法都不对。  

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