首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
HZT-2000型探测站探头背景温度,用0.5℃精度温度计测量误差应小于()。
查看本题答案
包含此试题的试卷
列车轴温检测员《列车轴温检测员》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
关于温度计的使用下列说法中错误的是
被测温度不能超过温度计的测量范围
可以用体温计测量标准大气压下沸水的温度
使用常用温度计测量温度时,应使温度计的玻璃泡与待测物体充分接触
常用温度计不能离开被测物观察温度,体温计却可以离开人体观察温度
动态检测试验车检测HZT型外探某探测站Z字板的第一尖峰格数偏多则
探头仰角偏高
探头仰角偏低
探头偏外
探头偏里
测发热量室温所用温度计可以是玻璃水银温度计和数字显示温度计两种类 型
已知一杯水的温度与室内气温相同用温度计测这杯水的温度当温度计的玻璃泡离开水后
温度计示数始终往下降
温度计示数始终保持不变
温度计示数先下降后上升
温度计示数先上升后下降
使用温度计测温度时通常要事先估计一下被测物体的温度如果被测物体的温度低于温度计所能测的最低温度或高于
同学自制了一支温度计这支温度计共有120个刻度他用该温度计测冰水混合物时温度计液面停在第20格用该温
以下是用温度计测量液体温度的实验步骤A.估计被测液体的温度B.取出温度计C.观察温度计的测量范围及最
动态检测试验车检测HZT型外探某探测站Z字板的第一尖峰与第二尖峰的间隔格数偏多则
探头仰角偏高
探头仰角偏低
探头偏外
探头偏里
HTK-499型探测站箱温用0.5℃精度温度计测量误差应小于.
±1℃
±2℃
±3℃
±4℃
动态检测试验车检测HZT型外探某探测站Z字板的第一尖峰格数偏少则
探头仰角偏高
探头仰角偏低
探头偏外
探头偏里
热电偶温度计可以测低温而且精度较高
中国药典2000年版规定测定熔点的温度计应是
水银温度计
乙醇温度计
分浸型并且0.5℃刻度温度计
一般温度计
具0.1℃刻度温度计
用温度计测液体的温度读数应在
温度计内液体开始上升时进行
温度计内液体稳定时进行
温度计内液体开始下降后进行
温度计内液体匀速下降时进行
在用温度计测水的温度实验中让开水冷却到手伸进去觉得不冷不热此时水的温度大约是____℃用温度计测量水
HTK型探测站箱温用0.5℃精度温度计测量误差应小于
±1℃
±2℃
±3℃
±4℃
HTK-391型探测站环温用0.5℃精度温度计测量误差应小于
±1℃
±2℃
±3℃
±4℃
动态检测试验车检测HZT型外探某探测站Z字板的第一尖峰与第二尖峰的间隔格数偏少则
探头仰角偏高
探头仰角偏低
探头偏里
探头偏外
用温度计测量液体温度的实验步骤是
估计被测液体的温度;
温度计从液体中取出;
观察温度计的测量范围、最小分度,选择适当的温度计;
让温度计的玻璃泡与被测液体充分接触;E.读出温度计的示数,记录读数. A.abcdeB.abcedC.cadebD.acdeb
HZT-2000型探测站主机的存储器板能存年
30列
300列
100列
3000列
HTK-499型探测站环温用0.5℃精度温度计测量误差应小于
±1℃
±2℃
±3℃
±4℃
热门试题
更多
HZT-2000型前置机智能通信板上的指示灯从上到下依次表示
红外线值班员在遇到交流供电停电时应
HZT-2000型中心主机自检波形的下探静态自检值中第四个值正常时为
通信网络由负责管理实现铁道部查询中心铁路局车辆运行安全监测站探测站列检复示站车辆段复示站之间的信息传输
专线MODEM上指示灯亮时TD代表
动态检测试验车检测HTK型内探某探测站Z字板的第一尖峰格数偏少则
HTK-499型探测站探头箱箱温传感器超过允许误差则导致
HZT-2000型中心主机自检波形的下探静态自检值中第二个值正常时为
红外线值班员在遇到针式打印机打印头断针打印不全时应
车辆与供电部门分界探测站列检复示站机房用电以电力电缆引入室内配电箱端头为界端头以外由供电部门负责端头以内包括配电箱由部门负责
网络是指探测站列检复示站车辆段复示站等终端通过铁路计算机网络实现信息传输
专线MODEM上指示灯亮时SQ代表
HZT-2000型中心主机自检波形的下探静态自检值中第四个值表示
HTK型红外线探测站当前通信自检信息包括通信恢复等
HZT-2000型中心主机自检波形的下探静态自检值中第二个值表示
动态检测试验车检测HTK型外探某探测站Z字板的第一尖峰与第二尖峰的间隔格数偏多则
HTK型红外线探测站当前探头自检信息包括探头板恢复等
探测站沿铁路线路按设置特殊情况不允许超过35km由车辆段管理对运行车辆轴温进行实时探测
HZT-2000型静态自检值中第三低于第二值或接近零表示
HTK-391探测站通信板绿灯闪烁的含义是
HZT-2000型静态自检值中第二值或第四值超标表示
造成漏接车的主要原因是磁钢及其相关部分故障外界的瞬间干扰
HZT型红外线轴温探测系统环温与背温规定同一进路探头的背温差值为正常情况下背温高于环温
车辆段向铁路局上报客车配属统计情况
由铁道部查询中心铁路局车辆运行安全监测站探测站列检复示站车辆段复示站及通信网络组成称
HTK型红外线探测站当前磁钢自检信息包括开机磁钢异常等
HTK型探测站探照点探测位置易将滚动轴承判为滑动轴承
2号及3号磁钢安装的中心距离偏小则测得的轴距值如果测得的轴距值偏差超过允许的误差范围就会出现计轴计辆错误
保护门不开对轴温判别影响是采不到轴温
专线MODEM上指示灯亮时MR代表
热门题库
更多
列车轴温检测员
防护员考试
营业线施工防护员
既有线施工考试
机车整备工
高炉操作工
磁选工
连铸工考试
轧钢工考试
烧结工考试
炼铁工考试
焙烧工考试
炉外精炼工
熔炼工考试
镀锌工考试
冷轧工考试