汽车总成断裂锈蚀弯曲扭曲变形等超限大部分铆钉松动或铆钉孔磨损严重这是大修送修标志-X题卡

由于焊缝大部分集中在梁的上部焊后会引起__的弯曲变形.

由于焊缝大部分集中在梁的上部焊后会引起上挠的弯曲变形

对于车架总成大修送修标志以下哪种说法不正确

传动轴有不正常响声车架弯曲，变形严重车架大部分铆钉松动

造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和

铆合不良铆钉钢质不良锈蚀钉杆过短

车架总成大修送修标志是其断裂锈蚀弯曲扭曲变形逾限大部分铆钉松动或铆钉孔磨损必须拆卸其他后才能校正修理

在连杆弯曲扭曲检验仪上用三点规检查连杆如果三点都与检验器平板接触说明连杆

无弯曲无扭曲无弯曲又无扭曲有弯曲又有扭曲

以下哪个不是车架总成大修送修标志

前桥变形严重必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正车架的大部分铆钉松动车架弯曲，扭曲变形逾限

下面哪些是属于支座检查重点

支座位移、转角超限上下锚栓缺少、松动、弯曲、断裂、螺纹锈蚀支座钢件锈蚀、裂纹、脱焊橡胶密封件老化、外翻现象

车架产生多种变形时的修理和校正正确的步骤是

解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形解决平行四边形变形---解决扭曲变形---解决皱折和断裂损伤---解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形解决上下弯曲变形---解决左右弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤解决左右弯曲变形---解决上下弯曲变形---解决扭曲变形---解决平行四边形变形---解决皱折和断裂损伤

结构上铆钉松动掉头裂纹漏窝变形和严重锈蚀的铆钉应更换新

下列选项中不是汽车车架总成大修送修标志的是

断裂、锈蚀、变形超限锈蚀、弯曲严重大部分铆钉松动车架裂纹

结构上铆钉松动掉头裂纹漏窝变形和严重锈蚀的铆钉应

下列选项中不是汽车车架总成大修送修标志

前桥变形严重断裂、锈蚀、变形超限车架大部分铆钉松动车架弯曲变形超限

铆钉铆住的两块钢板在方向相反的两个外力作用下使铆钉所产生的变形为变形

拉伸压缩弯曲剪切

由于焊缝大部分集中在梁的上部焊后引起上挠的弯曲变形

当扁钢既有弯曲变形又有扭曲变形时正确的矫正顺序为

先弯曲后扭曲先扭曲后弯曲弯曲扭曲同时进行

粘结法用于修理主要缺点是抗冲击能力差不耐高温