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车辆动力学指标包括：脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和垂向力通过综合检测列车的（）来测量。

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车辆动力学指标轮重减载率的管理值为

≤0.08 ≤0.09 ≤0.10 ≤0.11

动力学检测出现横向力脱轨系数超标轮重减载率双峰超标转向架横向失稳等情况应限速200km/h及以下或封

车辆动力学指标包括横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量

脱轨系数轮重减载率轮轴横向力钢轨轻伤

货车的安全性指标有脱轨系数轮重减载率和

车辆动力学指标包括脱轨系数轮重减载率轮轴横向力横向力和垂向力通过的测力轮对来测量

综合检测列车探伤车确认车轨道车

路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为

测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比测试轮在刹车时横向力的大小测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

货车的安全性指标有脱轨系数轮重减载率和

平稳性安全性倾覆系数经济性

车辆动力学指标包括脱轨系数轮重减载率轮轴横向力横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量

车辆动力学中轮重减载率管理值为

≤0.8 ≤1 ≤1.5 ≤2

车辆动力学指标中减载率检查状况

焊缝平直度扣件扭矩曲线正矢水平

车辆动力学指标脱轨系数的管理值为

≤0.08 ≤0.09 ≤0.10 ≤0.11

车辆动力学指标包括

轮轴垂向力脱轨系数轮重减载率轮轴横向力

轮重减载率△P/P:车辆动力学指标管理值为

≤0.4 ≤0.6 ≤0.8 ≤1.0

轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力计算脱轨系数轮重减载率及轮轴横向力

车辆动力学指标中横向力数检查状况

焊缝平直度扣件扭矩曲线正矢水平

轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力计算等指标

脱轨系数轮重减载率轮轴横向力轨距变化率

车辆动力学指标中脱轨系数检查状况

焊缝平直度扣件扭矩曲线正矢水平

脱轨系数Q/P和轮重减载率△P/P是评定指标

晃车程度安全性设备使用寿命舒适性

轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力计算轮重减载率及轮轴横向力等指标

脱轨系数胀轨系数轨距变化率超高时变率

动力学检测出现横向力超标时应限速160km/h

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