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车辆动力学中轮重减载率管理值为（）

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车辆动力学指标轮重减载率的管理值为

≤0.08 ≤0.09 ≤0.10 ≤0.11

车辆动力学指标包括

脱轨系数轮轴垂向力轮重减载率轮轴横向力

动力学检测出现横向力脱轨系数超标轮重减载率双峰超标转向架横向失稳等情况应限速200km/h及以下或封

评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标为

≤0.7 ≤1.0 ≤1.2 ≤0.65

车辆动力学指标包括横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量

脱轨系数轮重减载率轮轴横向力钢轨轻伤

货车的安全性指标有脱轨系数轮重减载率和

车辆动力学指标包括脱轨系数轮重减载率轮轴横向力横向力和垂向力通过的测力轮对来测量

综合检测列车探伤车确认车轨道车

车辆动力学指标包括脱轨系数轮重减载率轮轴横向力横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来测量

药物消除动力学中消除半衰期为恒量的是__________消除动力学而消除半寿期为变量的属______

车辆的轮重减载率≤

0.8 0.6 0.5 0.7

车辆动力学指标包括脱轨系数轮重减载率轮轴横向力横向力和垂向力通过综合检测列车的来测量

车辆动力学中脱轨系数管理值为

≤0.5 ≤0.7 ≤0.8 ≤1

评定车辆轮重减载率的第一安全限度指标

≤0.65 ≤0.6 1 ≤1.2

轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一

车辆动力学指标中减载率检查状况

焊缝平直度扣件扭矩曲线正矢水平

车辆动力学指标脱轨系数的管理值为

≤0.08 ≤0.09 ≤0.10 ≤0.11

轮重减载率△P/P:车辆动力学指标管理值为

≤0.4 ≤0.6 ≤0.8 ≤1.0

轨道结构动力性能测试应根据地面测试列车通过时的轮轨垂直力和水平力计算脱轨系数轮重减载率及轮轴横向力

新型车辆采用了两级刚度弹簧提高空车弹簧静挠度改善动力学性能

空车重车半重车车辆

轮重减载率是评定车辆的重要指标之一

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