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故标指示沿某电力机车运行方向变化,可判定为( )。
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接触网工考试《接触网工高级理论知识题库》真题及答案
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牵引变电所从地方引入110千伏__通过牵引变压器降压至适合电力机车运行的______千伏 电压送至接
V型停电作业时坐台防护人员要熟知接触网电分段的位臵及作用同时密切注意电力机车的运行情况禁止电力机车越
HXD1电力机车水泵和油泵的运行转速是的
线性变化
不固定
固定
电力机车在使用电制动时严禁换向器手柄与运行方向时使用
我国内燃电力机车总风缸压力规定为
电力机车车轮轮箍踏面的斜度铁标规定为多少?
交-直流传动的电力机车在运行中车未停稳严禁将换向手柄打到和机车运行方向相反的位置上
内燃电力机车在附挂运行中换向器的方向应与列车运行方向相同主接触器在断开位严禁进行电气动作试验
电力机车牵引的列车反方向运行时司机必须熟知该区段内接触网绝缘分相的位置长度正确操纵机车防止停到反方向
ZG80-1500型电力机车是通过反向器来改变牵引电机的电流方向来改变机车的运行方向的
显示升弓手信号的人员应站在列车运行方向的左侧电力机车动车组 越过故障地段处显示信号
中修时电力机车轮对齿轮崩角沿齿高方向的限度是
≤25%
≤30%
≤35%
≤40%
电力机车的牵引力小于运行阻力时机车进行运行
普速铁路区段设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时运行 中应注意地面临时限速地点标电力机车动
SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地正确的处理方法是将维持运行运行中不得再使用电阻制动
牵引电机故障隔离闸刀拉到中间位
KJDK置故位
FJDK置故位
QRK置故位
电力机车的牵引力大于运行阻力时机车进行运行
电力机车靠牵引列车运行
交-直流传动的电力机车起动前司机必须首先确认两位置转换开关是否与机车运行方向一致
遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时凡故障电力机车继续升弓运行时应按牵引的列车办理故障电力机车降弓运
内燃;内燃
内燃;电力
电力;内燃
电力;电力
普速铁路区段设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时运行 中应注意电力机车动车组反方向运行时需
临时限速地点标
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用人单位必须采用有效的职业病防护设施并为劳动者提供个人使用的职业病防护用品
当故障现场线路有车辆占用时抢修人员应视情况不需要登顶处理或请求列车调度员尽快安排腾空线路为接触网抢修创造条件
因货物装载加固不良造成事故定货物承运单位责任属托运人自装货物的定托运人责任货物承运单位监督检查失职的追究货物承运单位同等责任因调车作业超 速连挂和禁溜车溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故定违章作业站责任
经常操作常动隔离开关应选用不带接地闸刀的隔离开关
高速铁路接触网常开隔离开关故障时应拆除后送电
在设有接触网的线路上严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业如确需作业时须在指定的线路上将接触网停电接地并采取安全防护措施后方准进行
高速铁路接触网AT所馈线电缆故障时断开所内对应断路器隔离开关及对应上网隔离开关切除故障电缆部分或全部AT变退出运行
高速铁路接触网关节式电分相故障发生断线倒杆等故障时应尽快恢复一组绝缘锚段关节设置动车组列车降弓惰行区域后送电
接触网硬横跨由两根立柱和一组硬横梁组成
160~200km/h速度时锚段关节处电连接安装在转换柱与锚柱之间距转换柱悬挂点10m处设双电连接
我国目前采用的软横跨一般为绝缘式软横跨
分相绝缘器用于不同相供电臂的电气连接
AT供电方式吸上线与BT供电方式吸上线相同都流过牵引电流
高速铁路接触网供电线断线后不能采取越区或迂回供电时必须将供电线接通
造成11人重伤事故构成较大事故
发现接触网故障需要机车临时降弓通过时在具备上线条件时昼间--左臂垂直高举右臂前伸并左右水平重复摇动
高速铁路接触网断续接地判断变电所断路器跳闸重合成功短时间内又跳闸可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络树木与接触网放电接触网与接地部分距离 不够放电接触网断线但未落地弓网故障等
接触线宜采用铜合金或铜接触线同机车交路的接触线材质宜相同
施工检修清扫设备耽误列车构成
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员一般B类以上重大以下的事故不含相撞的事故发生后应当在8小时内通知相关单位接受调查
装卸线隔离开关因工作需要断开时当工作完毕须及时闭合
接触网日常维修大修改造等所采用的绝缘部件不得降低原有设备的绝缘和机械强度
为保证人身安全除专业人员执行有关规定外其他人员包括所携带的物件与 牵引供电设备带电部分的距离不得小于
高速铁路接触网当发生接触线断线时首先应查明断线确切位置断口两侧的损坏程度波及范围等情况
高速铁路接触网接触线断线断口两侧无较大损伤变形时可直接紧线对接导线严重损伤必须更换一段导线然后紧线对接也可视具体情况将接触网脱离接地先行送电动车组列车降弓惰行
高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时供电调度员应组织抢修人员在动车组列 车运行的前方站跨线桥或动车所等处所观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车 状态
特别重大事故按条例规定由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查
双线电气化铁路实行V形天窗作业时为确保人身安全应在设备机具照明作业组织等方面采取相应措施
高速铁路接触网承力索断线抢修后应对整锚段进行巡视测量中心锚结线岔锚段关节等关键设备技术状态应满足最低行车要求
中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦接触线高度应相等允许偏差0~20mm
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