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四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动，此时，进排气门关闭。（）

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发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是冲程

作功进气压缩排气

发动机四冲程中产生动力的冲程是冲程

作功进气压缩排气

四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动此时进排气门关闭

四冲程发动机在进气过程中进气门排气门活塞依靠储蓄的能量由上止点向下止点运动

开启，关闭，飞轮；关闭，开启，蓄能器；开启，开启，飞轮；

四冲程发动机哪个冲程活塞是作功的

进气压缩膨胀排气

四冲程发动机的四个冲程的顺序为

压缩-进气-作功-排气进气-作功-压缩-排气进气-压缩-作功-排气排气-压缩-作功-进气

四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4当第一缸活塞处于压缩行程上止点位臵时第三缸的活塞应

进气压缩作功排气

四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴转圈凸轮轴转圈活塞在气缸内往复个冲程各缸进排气门各开闭次

四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或六缸四冲程发动机作功顺序一般是或

调整点火正时时摇转发动机曲轴使一缸活塞处于上止点

进气冲程压缩冲程作功冲程排气冲程

在四冲程汽油机的压缩冲程中曲轴在惯性力或外力的带动下继续旋转通过曲柄连杆结构使活塞运动

从顶部至底部从底部至顶部从上止点向下止点从下止点向上止点

四冲程发动机排气门在膨胀行程下止点开启排气行程上止点关闭进气门在进气行程上止点开启下止点关闭进排气

对于六缸四冲程作功顺序为1.5.3.6.2.4的发动机当一缸位于压缩冲程上止点是三缸位于行程

四冲程发动机的四个冲程为进气冲程作功冲程排气冲程四冲程发动机的实际循环由进气压缩燃烧和排气五个过程组

四冲程柴油发动机中的四冲程是指进气冲程作功冲程排气冲程

调整点火正时时摇转发动机曲轴使一缸活塞处于上止点

进气冲程压缩冲程作功冲程排气冲程

四冲程汽油机在进气冲程中曲轴在惯性力带动下旋转通过曲轴连杆机构使活塞运动

从顶部到底部从底部至顶部从上止点向下止点从下止点向上止点

四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程即

进气行程压缩行程作功行程排气行程

四冲程汽油机在压缩行程活塞在曲轴的带动下由向上止点运动进排气门均关闭

对于四冲程发动机无论其是几缸其作功间隔均为180°曲轴转角

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