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在汽车设计中,使汽车自动回正的主要前轮定位参数是( )。

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主销后倾角;  主销内倾角;  前轮外倾角;  前轮前束。  
使转向轮自动回正,转向操纵轻便  提高前轮行驶的安全性  保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正  减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移  
车轮外倾  前轮前束  主销后倾  主销内倾  
前轮外倾  前轮定位  前轮前束  转向角  
主销内倾  主销后倾  前轮前束  前轮前倾  
行驶时方向盘不能自动回正  方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重  前轮跑偏  轮胎严重偏磨  
防止轮胎偏磨损(吃胎)  汽车平稳直线行驶  车轮自动回正  

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