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当长岭陂站 CBI 故障(含长岭陂站 CBI 和车厂微机联锁同时故障) , 车厂与邻站间根据 行调命令采用电话闭塞法行车。
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机车乘务员考试《乘务五室新题库三》真题及答案
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长岭陂集中区所含车站
大学城站
塘朗站
长岭陂站
深圳北站
民治站
下列车站属于集中站的是
兴东站
大学城站
长岭陂站
坂田站
民治站
长岭陂站ZCZC5的影响区域为长岭陂站~布吉站间
长岭陂站ZCZC5故障时的影响区域为间
赤湾~前海湾
大学城~布吉站
桂湾~塘朗
长龙~黄贝岭
联锁后备模式下凭地面信号显示以模式驾驶运行至长岭陂站
AMC/MCS
RM
NRM
备用
在长岭陂投入服务的列车在长岭陂站再开启客室照明和全列车空调
回厂列车无需在长岭陂站停车立岗确认信号直接驾驶列车回厂
两个蓄电池充电机严重故障或BCM故障501-530车处理方法为
终点站退出服务
本站清客退出服务
长岭陂退出服务
继续运营
正线发生相邻的2个以上车门同时发生无法打开/关闭故障重新开关门无效后清 客退出服务
本站
下一站
长岭陂站
终点站
长岭陂集中区采用电话闭塞法组织行车期间如必须从长岭陂站进/出车厂时其中出 厂闭塞区段固定为S5130
501-558车警惕按钮故障列车紧急制动若能以AMC模式运行则运行至退出服 务
本站
下一站
终点站
长岭陂站
长岭陂集中区采用电话闭塞法组织行车期间如必须从长岭陂站进/出车厂时原则上进 /出车厂分别使用路径
多条
不同
随机
单一
长岭陂集中区采用电话闭塞法组织行车期间如必须从长岭陂站进/出车厂时长岭陂站 与塘朗车辆段采用行车
电话闭塞法
进路闭塞法
移动闭塞法
准移动闭塞法
灵芝~洪浪北上行区间P50702道岔由负责加锁或确认
黄贝岭站
洪浪北站
长岭陂站
赤湾站
长岭陂站无人接车时立即通知当值队长在司机立岗处等待严格按交路表接发列车
501-558车HMI上两个空压机图标显红清客后退出服务
本站
下一站
终点站
长岭陂站
长岭陂集中区采用电话闭塞法组织行车时长岭陂站与塘朗车辆段不采用电话闭塞法行 车
CBTC运营模式下待列车接收到正确的车次以模式运行至长岭陂站
AMC/MCS
RM
NRM
备用
铁路公园~妈湾站间P53402P53406道岔由负责加锁或确认
赤湾站
铁路公园站
黄贝岭站
长岭陂站
501-522发生两个及以上辅助逆变器SIV中级故障或辅助变流器故障时故障消失则继 续运营否则运营至
本站
终点站
下一站
长岭陂站
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列车区间发生火灾确认乘客疏散完毕后报告行调在确保自身安全的前提下尝试 灭火
乘客疏散完毕及火灾扑灭后报告行调检查列车状态按行调指示执行
接到列车上有人中毒液体或气体大量泄漏后立即报行调并广播通知乘客远离事发 车厢
站台作业时发生站台火灾爆炸司机立即关闭车门站台门尽快驶离车站出站 后报行调
紧急解锁装置有自保作用一旦使用完后必须用钥匙将手柄推回原来的工作位置
在车体和构架之间设置了垂向液压减振器及横向液压减振器分别用来衰减车辆垂向和 横向的振动
列车火灾扑灭后检查列车状态并将情况汇报行调按行调指示执行
车体结构由底架侧墙端墙车顶司机室防爬器等部件组成
使用车载台联系前注意确认界面显示的呼叫区域车厂或正线是否正确
空气弹簧是通过压缩空气提供一定的作用力承载车体的重量
轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成在轮轴结合部采用过盈配合采用冷压或者 热套的方法使两者牢固地结合在一起为保证安全绝不允许有任何松脱现象发生
乘务应急处理坚持先救物后救人先全面后局部的原则
牵引装置连接转向架和车体用于在转向架与车体之间传递纵向的牵引力和制动力
站台作业时发生站台火灾且列车无法动车立即关闭车门站台门防止车厢内乘客受 伤
车站连通物业火灾对站台造成影响时立即报行调并根据行调指令执行
当站厅火灾明火较小且对站台影响不大经行调批准后可通过运行
员工在应急事件处理时坚持对外宣传归口管理的原则不得擅自发布相关信息
带电设备也可以使用消防水灭火
每节车设置了一个空调控制单元用以控制一辆车的两台空调机组A车司机室单独配 备有司机室通风单元可手动控制通风风量
闸瓦制动安装在转向架上的基础制动装置主要是集成化的基础制动单元
接报列车乘客炸弹恐吓信息后立即报行调尽可能地将列车停靠在站台上按行调指 令执行
全自动车钩设置在列车端部能够实现机械电路气路的自动连接与分离——[判断 题]
如运行中接到前方车站站台发生火灾爆炸通知后按行调指令不停车通过车站或退 行回后方站做好广播安抚乘客
接到列车火灾/爆炸信息时司机可通过监控视频等判断火势和位置
同站台换乘的换乘站均发生火灾爆炸时车站立即疏散乘客至安全区域或视情况 采取来车接走乘客的方式快速疏散
低压面板的功能用于对高速断路器的控制
当站厅火势不可控时立即组织列车小交路运行并组织载客列车前往事发车站组织疏 散
终点站发生火灾时行调立即组织折返列车停止作业尽快驶离事发车站
当站厅火灾且火势已蔓延到站台区域时经行调批准后停车退行至后方发车站
车站站台发生火灾爆炸须不停站通过车站或立即关门动车时如出站信号机为红灯 司机立即转RM模式按行调指令执行
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