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501-522 发生两个及以上辅助逆变器、 SIV 中级故障或辅助变流器故障时，故障消失则继续运营，否则运营至（）退出服务

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机车乘务员考试《乘务五室新题库一》真题及答案点击查看

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523-530发生两个蓄电池充电机中级故障或BCM故障运行到进行操作故障消失则继续运营故障未消失则

本站下一站终点站 MVB 主逆辅逆故障恢复

当其中一套辅助逆变器SIV故障时余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行此时列车空调不工

辅助系统SIV静止逆变器输出电源为

DC110V DC380V AC110V AC380V

531-551发生两个及以上辅助逆变器辅助变流器故障SIV中级故障或严重故障时尝试操作故障消除则终

重启列车按压主逆辅逆故障恢复复位按压 MVB 复位

501-522发生两个及以上辅助逆变器SIV严重故障或辅助变流器故障时1或退出服务2若无法动车则本站

本站终点站下一站重启列车备用模式

当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时需手动闭合扩展接触器来完成扩展供电

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地铁车的SIV属于

辅助电源设备牵引控制辅助逆变器牵引逆变器静态辅助设备

重庆一号线地铁列车SIV的大部分故障可自动复位不要求司机采取任何措施故障有一个重复限制这样不会连续复

1 2 3 5

523-530发生两个及以上辅助逆变器SIV中级故障或辅助变流器故障时1维持运行到进站停稳后按压按钮

下一站终点站主逆辅逆故障恢复启用备用模式重启列车

辅助电源系统是在某台SIV逆变电路故障的情况下将在两SIV间进行扩展供电扩展供电箱安装于车底架上

一个辅助逆变器辅助变流器故障SIV中级故障或严重故障列车

当前站退出服务终点站退出服务继续运营重启列车

523-530发生两个及以上辅助逆变器SIV严重故障或辅助变流器故障时1列车进站停稳后按压按钮3秒查

本站终点站主逆辅逆故障恢复 MVB 复位绿色

当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV并将故障信息传送给列

如空调PLC控制器发生故障则无论两个辅助逆变器正常与否紧急逆变器均会启动执行工况

552-558发生两个及以上辅助逆变器辅助变流器故障SIV中级故障或严重故障时按压=41-S101

重启列车按压主逆辅逆故障恢复复位按压 MVB 复位

CR400AF型动车组牵引变流器主电路采用两重四象限整流器+逆变器模式包括两个四象限模块两个逆变器

辅助逆变器功率模块采用的开关元器件是

IGBT； AGATE； SIV； GTO；

552-558车发生需要按压=41-S101【MVB复位】按钮3秒以上若故障消失则终点站退出服务否

两个辅助逆变器、辅助变流器故障、 SIV 中级故障两个辅助逆变器、辅助变流器故障、 SIV 严重故障两个蓄电池充电机严重故障或 BCM 故障一个蓄电池充电机严重故障或 BCM 故障一节车牵引系统或 VVVF 严重故障

501-522552-558发生两个蓄电池充电机中级故障或BCM故障需在进行操作故障消失则继续运营

本站下一站终点站 MVB 主逆辅逆故障恢复

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